對(duì)車險(xiǎn)市場的影響

1、車險(xiǎn)價(jià)格與駕駛行為密切相關(guān)

車險(xiǎn)費(fèi)率化后，將實(shí)現(xiàn)從“車”到“人”的轉(zhuǎn)變。常出險(xiǎn)的車主，今后保費(fèi)就可能很貴了，每出一次險(xiǎn)保費(fèi)可能就會(huì)大幅上升。不出險(xiǎn)或很少出險(xiǎn)的車主，保費(fèi)就會(huì)下降。

2、同價(jià)位車型車險(xiǎn)價(jià)格wq不同

消費(fèi)者在買車，除關(guān)注車型車價(jià)本身，最關(guān)注的可能就是這款車的“基礎(chǔ)保費(fèi)”是多少。

“基礎(chǔ)保費(fèi)”，來自于基于這款車汽車零部件更換價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)。如選購“基礎(chǔ)保費(fèi)”很高的汽車，無論你以后駕駛習(xí)慣是多么的優(yōu)異，那你也必須承受這輛車的高保費(fèi)。

3、按里程按天氣買車險(xiǎn)成為可能

中國汽車保險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革，還將有一個(gè)“創(chuàng)新條款”——即支持和鼓勵(lì)有條件的保險(xiǎn)公司，根據(jù)大數(shù)據(jù)，自行擬定創(chuàng)新條款，共同構(gòu)成汽車保險(xiǎn)的商業(yè)條款。這意味著不僅費(fèi)率玩法放開了，未來打法——即一臺(tái)車怎么保，可能不同的保險(xiǎn)公司也會(huì)玩出不同的花樣來。

國家為什么要強(qiáng)制大家買交強(qiáng)險(xiǎn)呢？

交強(qiáng)險(xiǎn)最顯著的特點(diǎn)就是——只賠他人，不賠自己，這和交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的初衷是有關(guān)系的。

交強(qiáng)險(xiǎn)另外一個(gè)重要特征就是——只要有事故，不管你有沒有責(zé)任，我都陪！老大就是這么任性！

不過老大的任性也是分情況并且有理智的：

有責(zé)任，死亡傷殘／醫(yī)療／財(cái)產(chǎn)損失合計(jì)賠償?shù)膠ui高限額為122000元，沒有責(zé)任，zui高限額為12100元。

限額就是老大任性的zui大范圍，并不是你損失多少我賠多少。

舉例來說，比如事故中第三方的財(cái)產(chǎn)損失為5000元，你有責(zé)任的情況下，你的交強(qiáng)險(xiǎn)只能為你支付zui高2000元的賠償，其余的部分就只能自己掏腰bao或其他險(xiǎn)種來賠付；即便在這次事故中你沒有責(zé)任，你的交強(qiáng)險(xiǎn)還是可以賠給對(duì)方100元意思意思的。

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