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廣州路泰汽車配件有限公司
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廣州路泰汽車配件有限公司

廣州路泰汽車配件有限公司主要經營時規組件、時規修理包Timing chain KIT、漲緊器、漲緊輪、惰輪Tension Roller、水泵Water Pump、缸墊、大修包Full Garsket Set、活塞、環、缸套piston Kit; 上下懸掛Control Arm、球頭拉桿 Ball Joint、離合剎車分泵、總泵 Cylinder、輪轂單元Wheel Hub Bearing、減振器Shock Absorber、彈簧、球籠、半軸CV JOINT、離合三件套Clutch KIT等汽車發動機、底盤零部件。適用于豐田TOYOTA HILUX VIGO、蘭德酷路澤、普拉多、HIACE、考思特1HZ、INNOVA ;日產NISSAN NAVARA YD25、URVAN E25、途樂Y61、D21、D22、天籟J32、奇駿T30;三菱MITSUBISHI L200 4D56、帕杰羅V73 ;本田HONDA 雅閣;馬自達MAZDA BT50 WL、五十鈴D-MAX、福特 FORD RANGER等車型零部件。公司產品齊全,質量可靠,價格合理。產品暢銷于全國各汽配店、汽修廠、及遠銷非洲、中東、東南亞。在消費者當中享有較高的地位,廣州路泰汽車配件有限公司經銷的品種齊全、價格合理。廣州路泰汽車配件有限公司實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。Guang Zhou Lutai AutoPrat CO.,Ltd ,established in 2014,Located in Guangyuan Auto Parts Center , Guangzhou City ,which sells Japanese cars 、Jeep 、pickup Auto parts,Our products:Timing Belt KIT 、Tension Roller、 Water Pump 、Garsket Set、Spring、 Piston Kit;Control Arm、Ball Joint 、Half axle、 Cylinder 、Wheel Hub Bearing 、Shock Absorber、1HZ、INNOVA、CV JOINT、Clutch KIT,Chassis parts and so on.Our products are complete, reliable quality and reasonable pany products are sold to the Middle East, Africa, Southeast Asia, South America, Europe and America,And domestic auto parts store and traders.We will make persistent efforts to enlarge our market share with providing quality, friendly and professional services.
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廣州路泰汽車配件有限公司主要經營漲緊輪、惰輪、漲緊器、時規皮帶、漲緊輪總成。主要車型豐田,日產,,三菱,本田。經銷的品種齊全、價格合理。廣州路泰汽車配件有限公司實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。

路泰汽配——漲緊輪、惰輪、漲緊器、時規皮帶、漲緊輪總成

正時傳動系統維護: 正時傳動系統定期更換: 正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。通常由張緊輪、張緊器、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣,汽車制造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間為2年或6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過6-8萬公里,就必須更換。 

正時傳動系統成套更換:正時傳動系統作為完整的系統確保發動機的正常工作,因此在更換的時候也需要整套更換。如果只更換其中單一部件,那么舊零件的使用情況和壽命將影響新零件。另外,正時傳動系統在更換時,應當選用同一廠商的產品,確保零件匹配度比較高,使用效果好,壽命最長。所以正時皮帶修理bao是很理想的選擇。

正時皮帶屬于耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠的里程或時間更換。



廣州路泰汽配------主營漲緊輪、惰輪、漲緊器、時規皮帶、水泵

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。


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時規帶結構:頂層橡膠加纖維、張力線、底層橡膠。張力線由一條用非常結實的玻璃纖維制成的。時規帶底層由精密鑄模的齒組成。

皮帶保存方法

盡管時規帶非常堅固,但它們又非常纖巧易損。如果時規帶在任何一個方向過度彎曲,玻璃纖維極易斷裂。因此,時規帶不可以隨便儲放,而應加以bao裝并封存于箱內,直至安裝之前不得取出。

皮帶的檢查方法

首先檢查皮帶的張力,選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力,如果皮帶的壓下量在10毫米左右,則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大,或者說太松了,就可能造成滑齒、傳動不wq。而傳動帶調整過緊,則會使得傳動帶易拉伸變形,同時,也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到好狀態。

如何讓汽車上眾多的部件有序地連在一起進行發生運動?靠的就是傳動皮帶的作用!如果傳動皮帶出現問題,我們的車子就無前進了。因為發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉,例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等,如果皮帶出現打滑或斷裂,與此相關的輔助機構都將無法正常運轉,從而影響到汽車的正常使用。因此,定期檢查傳動皮帶非常必要。

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