廈宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備，我們立志于造成為為戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴，實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同體。
宜田專業(yè)理經(jīng)銷產(chǎn)品：
1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。
2 ASHUN臺(tái)灣油順：氣壓缸，油壓缸，磁閥，齒輪泵。
3 ASCO美國(guó)阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類磁閥。
4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國(guó)總理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件
6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。
7 UNIVER磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無(wú)桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱：機(jī)，減速機(jī)。
9 ELECTRO ADDA機(jī),VARVEL減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器
10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC：磁閥
12 JUFAN臺(tái)灣君帆：油缸，氣壓缸，磁閥。
13 TAIYO太陽(yáng)鐵工：磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下：伺機(jī)，齒輪馬達(dá)等。
15臺(tái)灣TWT：型減速機(jī)，變速機(jī)。
16日本崛內(nèi)油缸
17日本New-Era(時(shí))株式社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，磁閥,氣動(dòng)手指
18美國(guó)仙童FAIRCHILD：變送器、過濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺機(jī)，減速機(jī)。
20KURODA黑田精工：磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。
聯(lián)系人:易宗偉
E-Mail:yizongwei@
QQ: 1418277347
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TOL-O-MATIC 美國(guó)無(wú)桿氣缸，專業(yè)設(shè)計(jì)造可靠、耐用、能的動(dòng)化驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。主要產(chǎn)品括線動(dòng)缸、無(wú)桿氣缸、伺系統(tǒng)、變速箱、離合器、動(dòng)器等。同時(shí)，公司根據(jù)不同行業(yè)戶的獨(dú)特需求，設(shè)計(jì)特殊應(yīng)用的產(chǎn)品。公司超過35%的銷售業(yè)績(jī)，來(lái)目錄以外的戶訂產(chǎn)品。
TOL-O-MATIC為(美國(guó))無(wú)桿氣缸,拉線氣缸,機(jī)械動(dòng)剎車器,離合器,軸方向?qū)Q器及相關(guān)動(dòng)化配件的zzy造廠之一,其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)工業(yè)動(dòng)化行列。
美國(guó)Tol-O-Matic無(wú)桿氣缸,桿型氣缸,線滑動(dòng)氣缸,拉線氣缸,離合器,機(jī)械動(dòng)器,方向轉(zhuǎn)換器
Tol-O-Matic離合器技術(shù){lx1}，產(chǎn)品優(yōu)良，設(shè)計(jì)合理，產(chǎn)品遍布各精密機(jī)械行業(yè)。
Tol-O-Matic機(jī)械動(dòng)器技術(shù){lx1}，產(chǎn)品優(yōu)良，設(shè)計(jì)合理，產(chǎn)品遍布各精密機(jī)械行業(yè)。
Tol-O-Matic方向轉(zhuǎn)換器技術(shù){lx1}，產(chǎn)品優(yōu)良，設(shè)計(jì)合理，產(chǎn)品遍布各精密機(jī)械行業(yè)。
T7476345653(不是聯(lián)系方式)
【原創(chuàng)內(nèi)容】
矩．能帶載啟動(dòng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，操縱方便，維修容易，成本低。速度穩(wěn)定差；輸出功率，效率低，耗氣量大；噪聲大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。磁閥的工作原理，磁閥里有密閉的腔，在國(guó)內(nèi)外的磁閥從原理分為三大類（即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式），而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材的不同與原理的區(qū)別又分為六個(gè)分類（直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)便。使用空氣作為介質(zhì)，無(wú)供應(yīng)的困難，用過的空氣不需處理，放到大氣中無(wú)污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。由于氣馬達(dá)有以諸多特點(diǎn)，故它可在潮濕、溫、耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。各類型式的氣動(dòng)馬達(dá)盡耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。各類型式的氣動(dòng)馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)有以下特點(diǎn)：可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控進(jìn)氣閥或排氣閥的度，即控壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)便。使用空氣作為介質(zhì)，無(wú)供應(yīng)的困難，用過的空氣不需處理，放到大氣中無(wú)污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。由于氣馬達(dá)有以諸多特點(diǎn)，故它可在潮濕、溫、別是：體積能產(chǎn)生功率。適應(yīng)，溫升較，轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變，直超載停機(jī)而不氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷，因此選擇時(shí)可慮采用較低的安全系數(shù)。急啟動(dòng)，急停機(jī)，特
