液壓機油箱的故障現象有哪些?如何排除?續集......
液壓機油箱的故障現象之油箱內油液污染。
油箱內油液污染:
油箱內油液污染物有從外界侵人的、有內部產生的,也有裝配時殘存的。
① 裝配時殘存的例如油漆剝落片、焊渣等。在裝配前必須嚴格清洗油箱內表面,并在嚴格去銹去油污,在油漆油箱內壁。
② 由外界侵人的,此時油箱應注意防塵密封,并在油箱頂部安設空氣濾清器和大氣相通,使空氣經過濾后才進入油箱。空氣濾清器往往兼作注油口, 可配裝100目左右的銅網濾油器,以過濾加進油箱的油液;也有用紙芯過濾的,效果更好,但與大氣相通的能力差些,所以紙芯濾芯容量要大。為了防止外界侵入油箱內的污物被吸進泵內,油箱內要安裝隔板,以隔開回油區和吸油區。通過隔板,可延長回到油箱內油液的休息時間,可防止油液氧化劣化;另一方面也利于污物的沉淀。隔板高度為油面高度的3/4。液壓機油箱的故障現象油箱底板應傾斜,底板傾斜程度視油箱的大小和使用油的黏度而定,一般在油箱底板最下部分設置放油塞,使堆積在油箱底部的污物得到qc。吸油管離底板最髙處的距離要在1 5 0 m m 以上,以防污物被吸人。
③ 減少系統內污物的產生
a. 防止油箱內凝結水分的產生:必須選擇足夠大容量的空氣濾清器,以使油箱頂層受熱的空氣盡快排出,不會在冷的油箱蓋上凝結成水珠掉落在油箱內;另一方面大容量的空氣濾清器或通氣孔,可xc油箱頂層的空間與大氣壓的差異,防止因頂層低于大氣壓時,從外界帶進粉塵。
b . 使用防銹性能好的潤滑油,減少磨損物的產生和防銹。
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東莞市寮步廣集油壓機械廠成立于2002年,是一家專業設計、開發、生產液壓機械的企業,從事液壓機械十余年來,產品遠銷東南來、歐美等國外市場。主要生產液壓機、油壓機、壓力機、四柱油壓機、四柱液壓機、伺fu油壓機、四柱拉伸油壓機、框式油壓機、弓形油壓機、C型油壓機、冷擠壓成型油壓機、數控油壓機...
油壓機密封件
油壓機密封件的使用壽命差別很大,有的可以正常工作一兩年以上,而有的甚至幾天就要更換。
影響油壓機密封件壽命的主要因素有:密封圈本身的材質; 形狀; 尺寸; 制造的質量; 密封件的表面狀況; 工作液體的性質和溫度; 柱塞與導套的間隙以及安裝是否正確等等。
例如,柱塞表面被拉出溝漕后,密封件的壽命顯著降低,柱塞與導套間隙過大,密封件的壽命也會降低,甚至可能將密封件擠入間隙中;密封麉壓蓋螺釘擰得過緊,會將密封麉擠入壓套與柱塞之間,從而加劇磨損;以水為工作介質時,必須采用潔凈的乳化液,水溫不應超過50℃。
東莞市寮步廣集油壓機械廠溫馨提醒您,正確保養密封件,機器的使用壽命才會更長久。如有任何疑問,可隨時致電我司售后人員,我們將為您量身訂做適合您的解決方案。
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油壓缸的分類有哪些?
油壓缸又名液壓缸,它是將壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件,也是油壓機中重要的組成部分。那既然是重要的組成部分,那它的分類有哪些呢?
我們根據油壓機中液壓缸的結構形式可以將它分成四種形式:
A.柱塞式:它是一種單作用式液壓缸,我們稱作:柱塞式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動。那它的柱塞回程則要靠其它外力或柱塞的自重。由于缸套支承而不與缸套接觸,極容易加工,所以很適合做行程液壓缸。而且垂直使用更有好處。
B.活塞式:我們稱作:單活塞桿液壓缸,只有一端有活塞桿。由于其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,因此我們又稱作雙作用缸。
C.伸縮式:具有二級或多級活塞,能實現實現較長的行程,而縮回時長度較短,常用于工程機械和農業機械上。
D.擺動式:它是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件,因此我們也稱作擺動式液壓馬達。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向, 葉片將帶動轉子作往復擺動。其有分為單葉片和雙葉片兩種形式。
以上是東莞廣集油壓機廠給大家簡單的敘述了油壓缸的分類,而一臺好的油壓機需要用心去制造,廣集為您打造最放心的油壓機。
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東莞市寮步廣集油壓機械廠成立于2002年,是一家專業設計、開發、生產液壓機械的企業,從事液壓機械十余年來,產品遠銷東南來、歐美等國外市場。主要生產液壓機、油壓機、壓力機、四柱油壓機、四柱液壓機、伺fu油壓機、四柱拉伸油壓機、框式油壓機、弓形油壓機、C型油壓機、冷擠壓成型油壓機、數控油壓機...