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TXL70型直頂橫移復軌器適用于整備質量70T以下的軌道車輛，起復點為中梁、車鉤。
由于各種新型車體的出現，輪對周圍及車體下的空間越來越狹隘，本廠品開發了車鉤起復頂托，其適用范圍涵蓋了國內常用的2#、4#、13#車鉤，特別為C70系列貨車研發了17#車鉤頂托。
技術特點：
1.液壓系統具有應急裝置，當外部條件變化需要立即中斷作業時，松開油缸下端卸荷裝置，可使重載的舉升缸在2分鐘內平穩落下。
2.橫移缸為快插式多級油缸，安裝快捷，一步到位；伸縮余量大，橫移量達530mm。與隨滑車移動的間歇式橫移缸相比，提高了工作效率，還可有效防止滑車失控溜車。
3.裝有橫移缸的底橋長度小于軌間距，脫線范圍500mm以內的救援，都可將橫移底橋直接置于兩軌中間，極大簡化了安裝程序，也降低了起復高度。
4.為克服負載后舉升缸下端滑車與上端起復點的運動軌跡不同步，造成油缸歪斜，HZL系列產品提供在油缸頂端與頂托之間加裝平面或球面回轉墊塊的解決方案。
5.是針對國內在用的多數工務、供電軌道作業車的{gx}起復救援裝置。
適用車型：
重型軌道車：GC-220型、GC-270型、GCY-300Ⅱ型、GCY-450型、GCY1000型、QGC16型等。
接觸網作業車：JW-4G型、JW-4型、JW-7型、JZW-4型、JZW-6型、JC-2型、FX-3型、FX-5型等。
大型養路機械車：CDC-16型、DC-32Ⅱ型、DCL-48型、QS-450Ⅱ、550、650型全斷面道砟清篩機、WD-320型軌道動力穩定車、CMC-18道岔打磨車等。
6.為有特殊需求的用戶提供用于J-2型或S-3型水泥枕專用的枕間梁、枕端梁，它們與水泥枕的接觸面形狀高度相似，用以取代方木，墊實復軌器橫移底橋。 
技術參數：