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鐵翔(30噸液壓復軌器)JYW-IC液壓復軌器
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濟寧市鐵翔機械設備有限公司

     濟寧市鐵翔機械設備有限公司生產水溝模板、鋼軌支撐架、軌排支撐架、鋼軌鉆孔機、地鐵鋼支墩、切軌機及鐵路鋪軌工裝的綜合性公司,產品一上市就得到廣大用戶的支持和青睞,是眾多鐵路供貨商的選擇,現產品銷往各地,為讓用戶降低成本費用,把這些zyjl的產品提供給廣大用戶。
     公司產品應用于鐵路,交通,煤炭,石油,冶金,電力,化工,機械等行業,并以優良的產品質量,熱情的售后服務,合理的銷售價格,收獲了用戶的信賴和贊譽。     濟寧市鐵翔機械設備有限公司座落在濟寧市,位于孔孟之鄉,美麗的微山湖畔,交通便利。京杭大運河和京滬鐵路、京九鐵路縱貫南北、兗石鐵路和濟新鐵路橫穿東西,又是104、105國道和327國道的交匯處,通訊發達濟寧歷史文化悠久,是東夷文化、華夏文明、儒家文化、水滸文化、運河文化的重要發祥地之一。
隨著我國鐵路運輸的發展,對線路施工和維修提出了高的要求。根據不同的使用場所,配備不同的養路器材,wq取代了手工作業,真正實現了低成本場地作業狀況,產品銷往45個省市,公司注重于進步堅持規范化,堅持走可持續發展的戰略思想。以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的價值觀,先后獲得了民營企業誠信單位,價格誠信單位等殊榮,公司熱忱歡迎各界新老朋友前來洽談貿易,共鑄輝煌。
“以質量求生存,以信譽求發展”是我公司的一貫宗旨。竭誠為鐵路設備生產者、建設者服務是我們的職責和愿望。
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復軌器技術參數:

技術參數:

   數:二級

頂升高度:30噸

{zd1}高度:430毫米

舉升高度:1470毫米

伸出長度:一級455毫米

  二級390毫米

量:500 - 1000毫米

中間跨距:500 - 1450毫米

單缸重量:30公斤

起復時間:≤10分鐘

參考車種:4軸軌道車、各種自重60噸以內車輛

參考頂點:車鉤、搖枕、端梁

回油方式:氣壓

液壓油型號:10# - 46#

液壓油用量:20升×2

工作電壓:220伏

電機功率:750瓦×2

復軌器操作使用說明

一、索具的捆綁方法(四軸軌道車)

先將車輛未脫軌那端的輪對或轉向架上的輪對用楔木對角打牢(只需打一側)。然后用四根索具的長鏈條一方分別環繞在四個車輪根部的大軸位置上,并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的槽鋼或工字鋼上(四點分別在兩個輪對的內側),同時將環繞捆綁后的長鏈條卡

 入羊角勾內,并且保留每根索具鏈條有50mm的松動間隙,以緩解減震彈簧的彈力,這樣便完成了整個捆綁過程。

二、 復軌器使用前的連接

1、 首先檢查各零部件有沒有塵砂雜物,尤其是各孔接頭處;其次是檢查液壓缸的氣室是否有足夠的氣壓,如不足請補足氣(8-10公斤),這樣便于液壓缸可以自動回位。
2、 將過濾潔凈的46#液壓油注入油泵,注意油量一定要超過油窗面(旋注油孔螺蓋,讓它處于通風狀態;不用時必須將油孔螺蓋擰緊,以防止往外溢油和進入雜物)。

3、 用鏈條和頂托將兩個液壓缸連接成三角形置于車勾下面,根據地面的平整度和不同的起復要求選擇不同厚度的墊物和鏈條的長短,將車勾和勾框用斜鐵塞緊(起復中如發現車勾有松動需重新塞緊后方可起復),頂托卡在車勾上并將頂絲擰緊。

4、 先將高壓油管的一頭連接在油泵上,油管插頭一定要插到底并擰緊滾花螺帽,松油泵卸荷閥空打幾下按順時針方向再擰緊打幾下,等油管另一端出油(成水狀)后再與油缸連接,目的是為了將油泵和油管內的空氣排出。

三、 起復工作

通過給油泵不斷的加壓,將車輪托起至兩輪緣高于軌面,在起復過程中如發現油缸底板下沉,需重新回落油缸墊平油缸底板,起復時要求兩個油缸始終保持在一個平面上。

四、水平橫移

如往右橫移,則給左側油泵繼續加壓,伸長左側油缸,右側油缸通過油泵卸荷閥間斷重復地與關,是“三角型單元”頂點向右平移至車輪對準鐵軌,如往右橫移則之。

五、下降

分別間斷地關泄荷閥,使車輪逐漸下降到鐵軌上,全部起復工作完成后,將復軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。

公司產品:軌距尺,鋸軌機,內燃機動扳手,起道機,內燃切軌機,軌溫計,軌縫調整器,液壓起撥道機,軌枕板起道器,鋼軌涂油器,內燃螺栓扳手,應力放散滾筒,人字型復軌器,{wn}軌距尺,鋼軌對正架,擋車器,鋼軌急救器,抬軌鉗,鉤鎖器,鋼軌鉆孔機,鋼軌接頭無孔夾緊裝置,切軌機,鋼軌打磨機,軌道車復軌器等。

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