廈宜田貿易有限公司專業銷售各種動化進口配件設備,我們立志于打造成為為戶排憂解難的優質企業。必將是戶的永固可合作伙伴,實現互利共贏的共同。
宜田專業理經銷產品:
1 BIMBA繽霸:各類氣壓缸。
2 ASHUN臺灣油順:氣壓缸,油壓缸,磁閥,齒輪泵。
3 ASCO美國阿斯卡:脈沖閥,防爆閥,各類磁閥。
4 TOGNELLA油壓,調節閥,針型閥,節流閥-中國總理
5 TOYOOKI豐興工業株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件
6 YUKEN油研:齒輪泵,葉片泵。
7 UNIVER磁閥,手動閥,氣缸,無桿氣缸,強力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱:機,減速機。
9 ELECTRO ADDA機,VARVEL減速機,齒輪減速機,齒輪減速器,齒輪箱,齒輪減速馬達,蝸輪減速機,蝸輪減速器
10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC:磁閥
12 JUFAN臺灣君帆:油缸,氣壓缸,磁閥。
13 TAIYO太陽鐵工:磁閥,氣缸,油缸,油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下:伺機,齒輪馬達等。
15臺灣TWT:型減速機,變速機。
16日本崛內油缸
17日本New-Era(時)株式社,New-Era氣缸,導軌,磁閥,氣動手指
18美國仙童FAIRCHILD:變送器、過濾調節器、氣壓調節器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺機,減速機。
20KURODA黑田精工:磁閥,氣控閥,真空閥,氣缸,流量閥。
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FIRESTONE氣動驅動器的優點
1:成本低
一般況下,相同載荷能力的FIRESTONE驅動器的初始成本是傳統氣動或液壓缸的一
半或更。在大尺寸況下,這種初始成本優勢加好幾倍。
2:尺寸范圍大
FIRESTONE驅動器的尺寸范圍從直徑85 mm到950 mm。承載能力達450千牛頓,行
程可以達到355 mm。
3:壽長
FIRESTONE驅動器是firestone經過時間驗的用于卡車和車airide空氣懸架氣囊用
途的延伸。重型懸架在各種環境條件下幾萬公里可靠運行的壽要求于機械
設計也是十分重要的慮因素。
4:維護、無需潤滑、無活塞或活塞桿
FIRESTONE驅動器內部沒有傳統空氣或液壓缸的活塞桿、活塞、或滑動密封。以
在臟物或砂粒環境中傳統空氣或液壓缸密封容易損壞的況下,FIRESTONE驅動器
就特別適用。
5:無磨和即時響應
由于FIRESTONE驅動器沒有滑動密封,以不象傳統致動缸那樣有使響應中斷的磨
力。
6:介質靈活
FIRESTONE驅動器無論是用液還是用氣做介質都可行
7:傾斜工作能力
FIRESTONE驅動器可通過一個弧面而不用叉銷傳遞行程動作。此獨特的運動傳遞能力使
其可傳輸達30° 的傾斜運動,同時還不需要設計復雜連桿系統。
8:偏心承載能力
FIRESTONE驅動器在一定限度下不受偏心載荷的影響。這一點優于傳統氣缸或液壓缸。偏心承載能力xc了傳統氣缸或液壓缸常見的連桿彎曲、劃傷、密封磨損等故障。
9:初始度
FIRESTONE驅動器外形結構比傳統氣缸或液壓缸緊湊。最的FIRESTONE驅動器(直徑85 mm)的壓癟度只有38 mm,而{zd0}的三回轉曲面FIRESTONE驅動器(直徑950 mm)的壓癟度也只有140 mm。
10:出廠密封和試驗
大多數FIRESTONE驅動器都采用firestone經驗的卷邊端板。這種卷邊設計可進行運前預試驗而且能更快安裝在設備。
T8937667433(不是聯系方式)


【原創內容】
別適合頻繁啟動的場合,而且換向非常容易。簡的無級調速,從零到{zd0},操作靈活。啟動扭矩較大,能帶載啟動。結構簡,氣動馬達使用壽特別長。不受外部環境的影響,甚耗氣量大,效率低,噪音大,容易產生振動。氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質的原動機,它是采用壓縮氣的膨脹作用,把壓力能轉換為機械能的動力裝置。各類型式的氣動馬達盡式.氣動馬達是把壓縮空氣的壓力能轉換成旋轉的機械能的裝置。它的作用相當于動機或液壓馬達,即輸出轉矩以驅動機構作旋轉運動。氣動馬達相于動機(或稱馬達)的主要區運轉,并不產生機件損壞等故障??梢蚤L時間滿載連續運轉,溫升較。有較的起動力矩,可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。可以帶負荷啟動。啟動、停止迅速。功率范膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構),照氣路數分為2位2通,2位3通,2位4通,2位5通。磁閥分為控和雙控,指的是磁線圈的個數,在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環境中,因為氣動馬達運轉時內部壓力都比外部壓力大。安全,防爆,氣動馬達不產生火花、過熱、爆炸、短路()等危險因素,尤其適用于帶易別適合頻繁啟動的場合,而且換向非常容易。簡的無級調速,從零到{zd0},操作靈活。啟動扭矩較大,能帶載啟動。結構簡,氣動馬達使用壽特別長。不受外部環境的影響,甚管結構不同,工作原理有區別,但大多數氣動馬達有以下特點:可以無級調速。只要控進氣閥或排氣閥的度,即控壓縮空氣的流量,就能調節馬達的輸出功率和轉速。便可達