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美孚威達4號機床導軌油、青島美孚威達4號導軌油18L多少錢
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美孚威達4號機床導軌油、青島美孚威達4號導軌油18L多少錢

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榮亨(深圳)潤滑油實業有限公司
0755-29001787
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rongheng@yeah.net
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榮亨(深圳)潤滑油實業有限公司

榮亨(深圳)潤滑油實業有限公司是華南地區目前規模較大、品種齊全、質量保證、服務{zy}的潤滑油。主要銷售美孚潤滑油、殼牌潤滑油、加德士潤滑油、埃索潤滑油、嘉實多潤滑油、克魯勃潤滑油、BP潤滑油、福斯潤滑油、道達爾潤滑油等工業潤滑油及船舶潤滑油。我們憑借雄厚的技術力量和完善的營銷體系、管理體系、質量體系,用以滿足國家玩保節能的要求。 為了更好的服務客戶,幾年來,經過不懈努力,實現了巨大的飛躍,潤滑油銷量高速增長,并贏得了極高的信譽和良好的口碑。 為了保持持續的發展動力,在未來的日子里,我公司將一如既往地恪守:至誠至信,穩鍵進取“的宗旨。精鑄服務內涵,提升企業實力,始終保持強大的發展動力,實現客戶企業雙贏!
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美孚威達系列

美孚威達數字系列:美孚威達1號,美孚威達2號,美孚威達3號,美孚威達4號(電梯專用導軌油)

美孚威達數字系列優質導軌和滑槽潤滑油,美孚威達數字系列為優質導軌潤滑油,經特殊配制,旨在滿足精密機床的精-一-確性,水溶性冷卻劑分享性和設備保護等方面要求。

1.產品bao裝:塑料桶18L  鐵桶208L

2.典型數據

美孚威達1號  ISO粘度等級 : 32     密度@15C:0.887   粘度@40C:32     傾點:-30    閃點:216

美孚威達2號  ISO粘度等級 : 68     密度@15C:0.89     粘度@40C:68     傾點:-18    閃點:228

美孚威達3號  ISO粘度等級 : 150   密度@15C:0.89     粘度@40C:150    傾點:-6      閃點:248

美孚威達4號  ISO粘度等級 : 220   密度@15C:0.879   粘度@40C:220    傾點:-3      閃點:240

3.行業應用

礦山水泥,鋼鐵冶金 火電,風力發電,電力工程,石油石化,港口船舶,汽車工業,軌道交通,機械制造,玻璃制品,金屬加工,橡膠孰料,醫-一-藥制造,飲料食品,紡織印染,造紙印刷,污水處理,手機數碼,水暖衛浴,注塑,空壓機真空泵,涂裝線,其他等等。。

4.質量保證

優質基礎油,添加劑調配。具有奉命長,黏附性好,高防銹,優潤滑等特點。顏色:淡黃色,清澈透亮。


美孚威達數字系列,該系列含獨特添加劑配方,可為各種導軌材料bao括鋼-鋼材料和鋼聚合物材料等提供{zy1}的摩擦性能,提高機床生產力和精-一-確性。

1.產品名稱:美孚威達數字系列

2.產品型號:美孚威達1號機床導軌油,美孚威達2號機床導軌油,美孚威達3號機床導軌油,  美孚威達4號機床導軌油

凈含量:208L/18L

3.存儲時間: 一年(開封后) ,  五年(未開封)

4.產品性能:

抗磨:美孚威達數字系列產品推薦作為機床導軌系統的潤滑作用。 

 耐熱:其設計配方可在鑄鐵、鋼和非金屬導軌材料的組合中使用。  

抗乳:受控的抗乳化性在少量或大量水的污染下仍能正常保護系統   

穩定:適用于機床內的中等負荷液壓系統和齒輪構造。

5.產品特點:

即使處在沖擊負荷的情況下,仍然可以保持優異的極壓性能與抗磨損性能。美孚威達數字系列產品適用于需要滿足Cincinnati Machine規格P53、P47和P50的應用。美孚威達1號和美孚威達2號導軌油推薦領域是小至中型機床的水平滑道。美孚威達3號和美孚威達4號導軌油通常用于導軌壓力高和精度要求高的大型機械。適用于大型機械的循環系統以及作為中型液壓機液體使用。


我公司為埃克森美孚公司華南地區最區規模實力之授權批發商,品種齊全,售后fu務完善,竭誠為您提供優質的fu務。

美孚威達數字系列產品型號:

Mobil Vactra Oil  1(美孚威達1號機床導軌油),Mobil Vactra Oil NO.2(美孚威達2號機床導軌油),Mobil Vactra Oil NO.3(美孚威達3號機床導軌油),Mobil Vactra Oil NO.4(美孚威達4號機床導軌油)

規格:18L小桶,208L大桶。

以上產品均有現貨。訂貨后48小時內發出。省內發貨的1-2天到。省外發貨后3-5天到。如需了解更詳盡的信息,歡迎撥打圖片或頁面電話。

以下是由榮亨(深圳)潤滑油實業有限公司與您分享:

導軌潤滑的粘滑效應

要實現平穩的導軌操作,則必須特別注意摩擦問題。導軌以直線形式移動并頻繁在邊界潤滑條件中運行,因此更加容易變得粘滑。如果不進行正確的潤滑處理,則可導致出現誤差甚至削弱機床的生產力。

本技術課題為您提供有關成功進行導軌潤滑的必要詳細信息,bao括:

摩擦的基本原理︱粘滑效應現導軌潤滑油<\/script>'); })();