基本組成電動觀光車由三大部分組成: 電器系統,底盤,車身。
1.電器系統按功能分為兩個系統:
(1)動力系—免維護電池、電機等。
(2)控制及輔助系—離電控、jia速器、開關、線束、充電器等。電動觀光車(4張)
2.底盤按功能分為四個系統:
(1)傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅動橋中的主減速器、差速器和半軸等等;
(2)行駛系—起紐帶和承載的作用。主要bao括車架、車橋、車輪和懸架等等;
(3)轉向系—bao括方向盤、轉向機和傳動桿件等;
(4)制動系—用于控制車速和停車。bao括制動器和制動控制裝置。
3.車身—用于乘坐駕駛員、乘客。
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電動觀光車充電時間
短蓄電池充電時間越短,車輛的機動性能就越高。電動觀光車駕駛人員都希望電池充電要像汽油車加油那樣快速方便。安全性好由高負電性的負極和高正電性的正極組成的電池,其電壓高,比能量高,這是其優點;但同時也存在安全性較差的毛病。例如Li/SOCl2電池的比能量很高,但就是因為它會出現莫名其妙的現象,從而使它未能用作動力電池。
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電動觀光車電池保養
鉛酸蓄電池是電動觀光車主要采用的電池,蓄電池不是用壞的而是充壞的,決非危言聳聽,蓄電池充電性能好壞對電動觀光車電池保養及使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,必須重視。
1、蓄電池的放電深度對蓄電池循環使用壽命影響很大,這是因為放電深度越深,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電。
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