消防隊員無論是在滅火戰斗中，還是在滅火演習中，常常發現不論那一種消防水帶，zui先破損的部分是折疊線。這主要是因水帶折疊接觸面積小，磨損大之故。往往是一節水帶到處均好，就因折疊線破了洞無法使用，只好報廢，實在太可惜。其實，只要經常更換水帶的折疊線位置，使用壽命會大大延長，其方法是：

       1、把折疊新縫線的水帶伸直，然后guan水通過，使水帶稍有硬度，以利于折疊新縫線；

       2、每節水帶兩人同時一折一卷，一人用手從任何一端點開始折疊縫線，另一人跟其后，按新折線盤卷；

       3、水帶卷好后曬干，其新折疊線即可固定。照此方法，任何型號的水帶，都可大大延長使用壽命。

       大巴車起火如何在42秒內逃生呢？

       1.如果起火，先保證呼吸，再擇路逃生!

       大巴車如果發生事故，多半都會起火。這時候，最重要的就是要保證呼吸暢通。保持情緒穩定，盡量不要慌張大叫，以免吸入煙塵;彎腰行進，呼吸底層空氣;如果衣fu著火，應及時脫去，或在地上打滾。

       2.安全錘用對了才有用

       安全錘是大巴車逃生時的首要工具，由于許多大巴車的車窗都是封閉式的，因此學會用安全錘及時準確地砸破車窗逃生才是首要！使用時，要用安全錘錘尖猛擊玻璃四個角，也就是車玻璃相對脆弱的地方。因為有些玻璃是有貼膜的，所以玻璃破碎以后不會立即脫落，乘客這時需抓住車內扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。

       3.逃生門在哪里？

       在發生事故時，車門仍然是shou選的逃生路徑，但是如果出現此次事故中，車門被堵住打不開的情況，逃生門就是另一條“生路”。那么逃生門在哪里呢？

       就是大巴和公交車頂上的那個“門”！許多人誤以為那是通風口，但真正發生事故時，逃生門的作用極大！逃生門上面有按鈕，旋轉之后把車門整個往外推。

       二氧化碳滅火器

       結構：二氧化碳滅火器筒體采用優質合金鋼經特殊工藝加工而成，重量比碳鋼減少了40%。具有操作方便、安全可靠、易于保存、輕便美觀等特點。

       適用場合：適用于撲救易燃液體及氣體的初起火災，也可撲救帶電設備的火災。常應用于實驗室、計算機房、變配電所，以及對精密電子儀器、貴重設備或物品維護要求較高的場所。