2017-2023年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

【報(bào)告價(jià)格】：[紙質(zhì)版]7300元 [電子版]7500元 [紙質(zhì)+電子]7800元（來(lái)電可優(yōu)惠）

【交付方式】：EMAIL電子版或特快專(zhuān)遞（付款后2小時(shí)內(nèi)發(fā)報(bào)告）

【客服QQ 】：1442702289  1501519512

【電話(huà)訂購(gòu)】：010-62665210 62664210 56252582 18811791343

【傳真訂購(gòu)】：010-62664210

     Email： service@cninfo360.com

在線(xiàn)閱讀：http://www.cninfo360.com/yjbg/jxhy/qc/20170326/551605.html

  溫馨提示： 如需英文、日文、韓文等其他語(yǔ)言版本報(bào)告，請(qǐng)咨詢(xún)客服。

　　汽車(chē)車(chē)身的作用主要是保護(hù)駕駛員以及構(gòu)成良好的空氣力學(xué)環(huán)境。好的車(chē)身不僅能帶來(lái)更佳的性能，也能體現(xiàn)出車(chē)主的個(gè)性。汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)從形式上說(shuō)， 主要分為非承載式和承載式兩種。

　　掛車(chē)是指由汽車(chē)牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車(chē)輛。 由一輛汽車(chē)（貨車(chē)或牽引車(chē)、叉車(chē)）與一輛或一輛以上掛車(chē)的組合。載貨汽車(chē)和牽引汽車(chē)為汽車(chē)列車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)節(jié)，稱(chēng)為主車(chē)；被主車(chē)牽引的從動(dòng)車(chē)節(jié)稱(chēng)為掛車(chē)。 是公路運(yùn)輸?shù)闹匾?chē)種，采用汽車(chē)列車(chē)運(yùn)輸是提高經(jīng)濟(jì)效益zyx而簡(jiǎn)單的重要手段。具有迅速、機(jī)動(dòng)、靈活、安全等優(yōu)勢(shì)；可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。

　　掛車(chē)的總重量由它自身承受的稱(chēng)為全掛車(chē)，通常全掛車(chē)也簡(jiǎn)稱(chēng)掛車(chē).特點(diǎn)：本身無(wú)動(dòng)力，獨(dú)立承載，依靠其他車(chē)輛牽引行駛的車(chē)輛掛車(chē)是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車(chē)牽引，才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車(chē)輛，用于：載運(yùn)人員或貨物；特殊用途。

　　掛車(chē)按掛車(chē)與牽引汽車(chē)的連接方式分為全掛車(chē)和半掛車(chē)。全掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車(chē)；半掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其部分質(zhì)量由牽引車(chē)承受的掛車(chē)。

　　《2017-2023年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》依據(jù)國(guó)家qw機(jī)構(gòu)及汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造相關(guān)協(xié)會(huì)等渠道的qw資料數(shù)據(jù)，結(jié)合汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度對(duì)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)進(jìn)行調(diào)研分析。

　　《2017-2023年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，通過(guò)輔以大量直觀的圖表幫助汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資策略。

　　中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線(xiàn)發(fā)布的2017-2023年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告是汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。

[正文目錄](méi) 網(wǎng)上閱讀：http://www.cninfo360.com/ 

第1章   中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)的發(fā)展綜述

　　1.1 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)概述

　　　　1.1.1 行業(yè)相關(guān)概念及定義

　　　　1.1.2 行業(yè)的主要產(chǎn)品大類(lèi)

　　　　1.1.3 行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

　　　　1.1.4 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

　　1.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

　　　　1.2.1 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門(mén)

　　　　1.2.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法

　　　　1.2.3 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類(lèi)

　　1.3 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)投資特性分析

　　　　1.3.1 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

　　　　1.3.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)盈利模式分析

　　　　1.3.3 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)盈利因素分析

第2章   中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

　　2.1 中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

　　　　2.1.1 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展總體概況

　　　　2.1.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)

　　　　2.1.3 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　（1）汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　　　（2）汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（3）汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　（4）汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)償債能力分析

　　　　　　（5）汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展能力分析

　　2.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　2.2.1 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素

　　　　2.2.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　2.2.3 2016年不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　2.2.4 2016年不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　2.2.5 2016年不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　2.3 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)供需平衡分析

　　　　2.3.1 全國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)供給情況分析

　　　　　　（1）全國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　　　（2）全國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)成品分析

　　　　2.3.2 各地區(qū)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)供給情況分析

　　　　　　（1）2016年總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析

　　　　　　（2）2016年產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析

　　　　2.3.3 全國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)需求情況分析

　　　　　　（1）全國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析

　　　　　　（2）全國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入分析

　　　　2.3.4 各地區(qū)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造造行業(yè)需求情況分析

　　　　　　（1）2016年銷(xiāo)售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析

　　　　　　（2）2016年銷(xiāo)售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析

　　　　2.3.5 全國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率分析

　　2.4 2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

　　　　2.4.1 2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造規(guī)模分析

　　　　2.4.2 2016年資本/勞動(dòng)密集度分析

　　　　2.4.3 2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　　　2.4.4 2016年行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析

　　　　2.4.5 2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)盈虧分析

第3章   中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況

　　3.1 汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　3.1.1 汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析

　　　　3.1.2 汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析

　　　　3.1.3 汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)需求情況分析

　　　　3.1.4 汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)供求平衡情況

　　　　3.1.5 汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況

　　　　3.1.6 汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析

　　3.2 鋼鐵鑄件制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　3.2.1 鋼鐵鑄件制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析

　　　　3.2.2 鋼鐵鑄件制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析

　　　　3.2.3 鋼鐵鑄件制造行業(yè)需求情況分析

　　　　3.2.4 鋼鐵鑄件制造行業(yè)供求平衡情況

　　　　3.2.5 鋼鐵鑄件制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況

　　　　3.2.6 鋼鐵鑄件制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)

　　3.3 鋼鐵制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　3.3.1 鋼鐵制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析

　　　　3.3.2 鋼鐵制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析

　　　　3.3.3 鋼鐵制造行業(yè)需求情況分析

　　　　3.3.4 鋼鐵制造行業(yè)供求平衡情況

　　　　3.3.5 鋼鐵制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況

　　　　3.3.6 鋼鐵制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)

　　3.4 物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.4.1 公路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　　　（1）公路貨運(yùn)市場(chǎng)總體發(fā)展概況

　　　　　　（2）公路貨運(yùn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（3）公路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　　　（4）公路貨運(yùn)掛車(chē)需求市場(chǎng)分析

　　　　3.4.2 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　　　（1）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　　（2）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　　（3）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景

　　　　　　（4）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)掛車(chē)需求分析

　　　　3.4.3 汽車(chē)物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　　　（1）汽車(chē)物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 咨詢(xún)電話(huà):010-62665210

　　　　　　（2）汽車(chē)物流市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析

　　　　　　2012-2018年中國(guó)汽車(chē)物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　　　　　（3）汽車(chē)物流市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析

　　　　　　（4）汽車(chē)物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望

　　　　　　（5）汽車(chē)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　　　（6）汽車(chē)物流市場(chǎng)掛車(chē)需求分析

　　　　3.4.4 建筑物料物流市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）建筑物料運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　　　（2）建筑物料需求規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（3）建筑物料運(yùn)輸發(fā)展前景展望

　　　　　　（4）建筑物料運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析

　　　　3.4.5 化工物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　　　（1）化工行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）化工物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　　　（3）化工物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望

　　　　　　（4）化工物流市場(chǎng)掛車(chē)需求分析

　　　　3.4.6 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)分析

　　　　　　（1）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　　（2）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模分析

　　　　　　（3）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流前景展望

　　　　　　（4）農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸掛車(chē)需求分析

第4章   中國(guó)汽車(chē)行業(yè)需求市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　4.1 汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)總體狀況分析

　　　　4.1.1 汽車(chē)銷(xiāo)售總體市場(chǎng)分析

　　　　4.1.2 乘用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析

　　　　4.1.3 商用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析

　　　　4.1.4 汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　4.2 汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　4.2.1 轎車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）轎車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.2 MPV銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）MPV銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）MPV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.3 SUV銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）SUV銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.4 交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析

　　　　　　（1）交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析

　　　　　　（2）交叉型乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　4.2.5 重卡銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）重卡銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.6 中卡銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）中卡銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）中卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.7 輕卡銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）輕卡銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）輕卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.8 微卡銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）微卡銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）微卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.9 大客銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）大客銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）大客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.10 中客銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）中客銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）中客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.2.11 輕客銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）輕客銷(xiāo)售規(guī)模發(fā)展分析

　　　　　　（2）輕客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　4.3 中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　4.3.1 中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展概況

　　　　　　（1）中國(guó)出口汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（2）中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　4.3.2 中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口前景及建議分析

　　　　　　（1）汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)出口前景及建議

　　　　　　（2）汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)進(jìn)口前景及建議

　　4.4 汽車(chē)車(chē)身需求市場(chǎng)及發(fā)展前景

　　　　4.4.1 中國(guó)汽車(chē)車(chē)身需求市場(chǎng)發(fā)展概況

　　　　4.4.2 中國(guó)汽車(chē)車(chē)身需求市場(chǎng)發(fā)展前景

第5章   博研咨詢(xún)：汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

　　5.1 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議

　　　　5.1.1 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　（1）行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　（2）行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　（3）行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　（4）行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　（5）行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　（6）行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　5.1.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)投資建議

　　5.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)

　　　　5.2.1 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　　　（1）汽車(chē)車(chē)身市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　　　（2）掛車(chē)制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　5.2.2 汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　　　（1）汽車(chē)車(chē)身市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　　　（2）掛車(chē)制造市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

圖表目錄（部分）

　　圖表：1：2012-2016年國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值占GDP比重（單位：億元，%）

　　圖表：2：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析（單位：個(gè)，人，萬(wàn)元，%）

　　圖表：3：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%）

　　圖表：4：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

　　圖表：5：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表：6：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表：7：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：8：2013-2016年中國(guó)大型汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：9：2013-2016年中國(guó)中型汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：10：2013-2016年中國(guó)小型汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：11：2013-2016年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：12：2013-2016年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：13：2013-2016年不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售收入比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：14：2013-2016年不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：15：2013-2016年國(guó)有汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：16：2013-2016年集體汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：17：2013-2016年股份合作汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：18：2013-2016年股份制汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：19：2013-2016年私營(yíng)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：20：2013-2016年外商和港澳臺(tái)投資汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：21：2013-2016年其他性質(zhì)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：22：2013-2016年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：23：2013-2016年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：24：2013-2016年不同性質(zhì)企業(yè)銷(xiāo)售收入比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：25：2013-2016年不同性質(zhì)企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：26：2013-2016年居前的10個(gè)省份銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：27：2013-2016年居前的10個(gè)省份銷(xiāo)售收入比重圖（單位：%）

　　圖表：28：2013-2016年居前的10個(gè)省份資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：29：2013-2016年居前的10個(gè)省份資產(chǎn)總額比重圖（單位：%）

　　圖表：30：2013-2016年居前的10個(gè)省份負(fù)債統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：31：2013-2016年居前的10個(gè)省份負(fù)債比重圖（單位：%）

　　圖表：32：2013-2016年居前的10個(gè)省份銷(xiāo)售利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：33：2013-2016年居前的10個(gè)省份銷(xiāo)售利潤(rùn)比重圖（單位：%）

　　圖表：34：2013-2016年居前的10個(gè)省份利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：35：2013-2016年居前的10個(gè)省份利潤(rùn)總額比重圖（單位：%）

　　圖表：36：2013-2016年居前的10個(gè)省份產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：37：2013-2016年居前的10個(gè)省份產(chǎn)成品比重圖（單位：%）

　　圖表：38：2013-2016年居前的10個(gè)省份單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表（單位：個(gè)）

　　圖表：39：2013-2016年居前的10個(gè)省份企業(yè)單位數(shù)比重圖（單位：%）

　　圖表：40：2013-2016年居前的10個(gè)虧損省份虧損單位虧損總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：41：2013-2016年居前的10個(gè)虧損省份虧損總額比重圖（單位：%）

　　圖表：42：2012-2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)（單位：億元，%）

　　圖表：43：2012-2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：44：2013-2016年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：45：2016年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表：46：2013-2016年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：47：2016年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表：48：2012-2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：49：2012-2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：50：2013-2016年銷(xiāo)售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：51：2016年銷(xiāo)售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表：52：2013-2016年銷(xiāo)售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：53：2016年銷(xiāo)售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表：54：2012-2016年全國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：55：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析（單位：個(gè)，萬(wàn)人，億元，%）

　　圖表：56：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析（按經(jīng)濟(jì)類(lèi)型劃分）（單位：個(gè)，萬(wàn)人，億元，%）

　　圖表：57：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位：個(gè)，萬(wàn)人，億元，%）

　　圖表：58：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析（單位：萬(wàn)元/人，萬(wàn)元/單位，%）

　　圖表：59：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析（按經(jīng)濟(jì)類(lèi)型劃分）（單位：萬(wàn)元/人，萬(wàn)元/單位，%）

　　圖表：60：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位：萬(wàn)元/人，萬(wàn)元/單位）

　　圖表：61：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況（單位：億元，%）

　　圖表：62：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況（按經(jīng)濟(jì)類(lèi)型劃分）（單位：億元，%）

　　圖表：63：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位：億元，%）

　　圖表：64：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用情況（單位：億元，%）

　　圖表：65：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)情況（單位：%）

　　圖表：66：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用情況（按經(jīng)濟(jì)類(lèi)型劃分）（單位：億元，%）

　　圖表：67：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用情況（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位：億元，%）

　　圖表：68：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)盈虧情況（單位：億元，%）

　　圖表：69：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)盈虧情況（按經(jīng)濟(jì)類(lèi)型劃分）（單位：億元，萬(wàn)元，%）

　　圖表：70：2016年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)盈虧情況（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位：億元，萬(wàn)元，%）

　　圖表：71：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況（單位：個(gè)，人）

　　圖表：72：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：73：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：74：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：75：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：76：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入變化情況（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：77：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：78：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化情況（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：79：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：80：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：81：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)庫(kù)存產(chǎn)成品變化情況（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表：82：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）

　　圖表：83：2012-2016年汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較（單位：%，次，倍）

　　圖表：84：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況（單位：個(gè)，人）

　　圖表：85：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：86：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：87：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：88：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：89：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)銷(xiāo)售收入變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：90：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)銷(xiāo)售收入趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：91：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：92：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)利潤(rùn)總額趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：93：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：94：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)庫(kù)存產(chǎn)成品變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：95：2012-22016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況（單位：億元，個(gè)，%）

　　圖表：96：2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較（單位：%，次，倍）

　　圖表：97：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況（單位：個(gè)，人）

　　圖表：98：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：99：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：100：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：101：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：102：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)銷(xiāo)售收入變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：103：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)銷(xiāo)售收入趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：104：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：105：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)利潤(rùn)總額趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表：106：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表：107：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)庫(kù)存產(chǎn)成品變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：108：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況（單位：億元，個(gè)，%）

　　圖表：109：2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較（單位：%，次，倍）

　　圖表：110：2012-2016年中國(guó)公路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)變化（單位：百萬(wàn)噸，%）

　　圖表：111：2012-2016年中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)變化（單位：億噸公里，%）

　　圖表：112：2016年全國(guó)各省市公路貨物運(yùn)輸情況（單位：萬(wàn)噸，萬(wàn)噸公里，%）

　　圖表：113：2013-2016年中國(guó)公路運(yùn)輸集裝箱量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)TEU，%）

　　圖表：114：2013-2016年中國(guó)公路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表：115：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：116：2012-2016年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分析（單位：輛，%）

　　圖表：117：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)需求總量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：118：2016年國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)量排行Top10（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：119：2013-2016年乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增速情況（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：120：2016年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排行Top10（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：121：乘用車(chē)市場(chǎng)分階段發(fā)展規(guī)律

　　圖表：122：2013-2016年商用車(chē)銷(xiāo)量及增速情況（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：123：2012-2016年商用車(chē)子行業(yè)月度銷(xiāo)量增速情況（單位：%）

　　圖表：124：2016年國(guó)內(nèi)商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排行Top10（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：125：2013-2016年國(guó)內(nèi)主要商用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售情況分析（單位：輛，%）

　　圖表：126：2013-2016年中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：127：2012-2016年轎車(chē)按排量銷(xiāo)量比重（單位：%）

　　圖表：128：2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)企業(yè)轎車(chē)銷(xiāo)量情況分析（單位：輛，%）

　　圖表：129：2013-2016年轎車(chē)各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析（單位：%）

　　圖表：130：2013-2016年中國(guó)MPV銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表：131：2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)企業(yè)MPV銷(xiāo)量情況分析（單位：輛，%）

　　圖表：132：2013-2016年MPV各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析（單位：%）

　　圖表：133：2013-2016年中國(guó)SUV月度銷(xiāo)量及增速（單位：輛，%）

　　圖表：134：2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)企業(yè)SUV銷(xiāo)量情況分析（單位：輛，%）

　　圖表：135：2013-2016年SUV各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析（單位：%）

　　圖表：136：2013-2016年交叉型乘用車(chē)月度銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表：137：2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)企業(yè)交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量情況分析（單位：輛，%）

　　圖表：138：2013-2016年交叉型乘用車(chē)各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析（單位：%）

　　圖表：139：2013-2016年中國(guó)重卡銷(xiāo)量及增速（單位：輛，%）

　　圖表：140：2013-2016年重卡各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析（單位：%）

　　圖表：141：2013-2016年房屋新開(kāi)工、商品房竣工與重卡銷(xiāo)量的增速對(duì)比（單位：%）

　　圖表：142：2015年以來(lái)卡車(chē)重型化趨勢(shì)明顯（單位：%）

　　圖表：143：2013-2016年我國(guó)重卡保有量（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：144：2012-2016年我國(guó)高速公路里程及增速（單位：萬(wàn)公里，%）

　　圖表：145：2013-2016年中卡銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表：146：2013-2016年輕卡銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：147：2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)企業(yè)輕卡月度銷(xiāo)量分析（單位：千輛）

　　圖表：148：2013-2016年輕卡各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析（單位：%）

　　圖表：149：2013-2016年微卡銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表：150：2013-2016年主要微卡企業(yè)微卡各噸位市場(chǎng)份額變化情況（單位：%）

　　圖表：151：微卡市場(chǎng)需求發(fā)展趨勢(shì)

　　圖表：152：2013-2016年大客銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表：153：2013-2016年中客銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表：154：2013-2016年輕客銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表：155：2013-2016年輕客市場(chǎng)5種品牌銷(xiāo)量及累計(jì)增長(zhǎng)圖（單位：輛，%）

　　圖表：156：2017-2023年輕客銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：157：2012-2016年中國(guó)汽車(chē)及零部件進(jìn)出口走勢(shì)（單位：億美元，%）

　　圖表：158：2013-2016年中國(guó)汽車(chē)月度出口量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：159：2012-2016年各月中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況（單位：輛，%）

　　圖表：160：2017-2023年國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)身需求市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

　　圖表：161：2017-2023年國(guó)內(nèi)掛車(chē)需求市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛，%）

略.........................

了解《2017-2023年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》

報(bào)告編號(hào)：551605

請(qǐng)致電：010-62665210、010-62664210、010-56252582

Email：service@cninfo360.com，傳真：010-62664210