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       沈陽中科博科技股份有限公司 是由中國科學院沈陽動化研究起創建的一技術企業，主要從事網絡化控系統、工業通及儀表、汽車子產品的研究、、生產和應用。

中科博承擔了多個國科技重大專項、國技術研究展計劃（863計劃）、智能造裝備展專項等國科技計劃項目，是國網絡化控系統工程研究中心建設依托位。中科博成功地了國內{dy}個通過國際認的現場總線協議主棧、{dy}個通過國認的現場總線儀表、國內{dy}個通過德國TüV認的安全儀表，與其它位共同主持了定國內{dy}個工業以太網協議標準EPA、{dy}個工業無線通協議標準WIA-PA，并成為IEC國際標準。中科博的產品和技術曾榮獲國科技進步二等獎兩項、國科技明獎一項、中國科學院科技進步一等獎一項、遼寧省科技進步一等獎一項，產品口歐美等達國，美國Emerson、瑞士Mettler Toledo等業內{dj1}企業都在其產品中采用了博的關鍵技術或關鍵部件，北京奧運、海博、廣州運的動公車都采用了博控產品，成功完成了200多項大型動化工程項目。

中科博成功通過了ISO9001:2008質量管理系認和汽車業的ISO/TS16949質量系認。{yx}的研團隊，豐富的動化工程設計與實施經驗，業{lx1}的產品，龐大的市場網絡，{yx}的企業化，都為公司的創業和持續展奠定了堅實基礎。承載員工理想，創造戶價，促進企業展。承載員工理想，創造戶價，促進企業展。

沈陽中科博科技股份有限公司

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工業無線協議

(1)全功能設備持任何一種拓撲結構,可以作為網絡協調者和普通協調者,并且可以和網絡中任何一種設備進通。

(2)精簡功能設備只持星型結構,不能成為網絡中任一形式的協商者。它只可以和網絡協調者進通,功能實現較為簡。

從ZigBee協議定義的三種拓撲結構中可以看,由全功能模塊構成的網絡協調器負責整個網絡的管理工作,獲取網絡中節點息,存儲整個網絡的“地圖”,識別網絡內各節點的功能,協調整個網絡以及網絡中各節點與中央控室的通,因此網絡協調器是構建一個ZigBee網絡的關鍵在。

【原創內容】
總線技術展現狀和應用實際況，定相應的應用規劃。特別是有建、擴建和動化改造任務的石油和化工企業，可息化、動化“總規劃、系統設計、分步實施”的原則量多，復雜程度相當，生產裝置及公用工程輔助設施持續穩定的運，創造了顯著經濟效益，實踐明FF現場總線控技術已趨于成熟。FF現場總線控技術的優點已被實踐 T8335353541為工業動化領域里控技術的展趨勢之一。要有一個規劃。企業應用現場總線要從實際需要，根據原有的動化基礎、現有的技術力量和資等條件統籌慮。根據目前現場用中累積了許多有益的經驗和教訓。為了今后更好應用現場總線這一技術，特提以下意見：以息化帶動工業化，應用綜合動化技術改造提升石油和化工產業是我國一項長期重展，并成為全球工業動化領域的熱點之一。目前工業企業有數千套實用系統在運。其中大部分使用在石油和化工業，應用規模較大的達到70個回路，近千個I/O點，在應的離線修工作從故障后修、預防計劃修到先斷后修的預測修，減調節閥的離線修數量，節省維護成本，降低生周期成本。乙烯工程的FF現場總線技術應是個大系統，其控器功能強而且在系統中的作用十分重要，數據公路更是系統的關鍵，以必須整資一步到位，事后擴容難度較大。而FCS功能下放較徹底，息處理現場化，根據國際工委員IEC1158定義:安裝在造或過程區域的現場裝置與控室內的動控裝置之間的數字式、串、多點通的數據總線稱為現場總線。以現場總線為基礎的全數