油缸

     緩沖裝置

     在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。

      北京中冶邁克液壓有限責任公司是一家以液壓系統和液壓缸為主導產品進入中國機械500強的企業，擁有國內 一家專業的擁有二級管路安裝資質的液壓現場管路工程公司，采用德國液壓設計、制造、檢測技術標準。

HSG型工程用液壓缸技術

北京中冶邁克液壓有限責任公司設計制作的HSG型工程用液壓缸是雙作用單活塞桿缸，主要用于各種工程機械、起重機械及礦山機械等的液壓傳動。具有耳環、銷軸、法蘭等安裝型式。

額定壓力：16MPa

密封：均采用進口密封。

防塵：本液壓缸均采用聚胺脂或丁腈橡膠無骨架式雙唇口防塵圈

適用介質：液壓油、機械油、乳化液。不適用于磷酸酯。

適用溫度：—40℃～+120℃.

桿部防塵密封采用可換式結構，便于現場維修。

活塞桿鍍保護性硬鉻，具有防塵、防銹、防腐、耐磨等特性。

桿端耳環有襯套和關節軸承兩種型式可供用戶選用。

HSG型工程用液壓缸主要有三種連接基本型式：外螺紋聯接式、內卡鍵聯接式和法蘭連接。也可根據用戶的需求進行設計。

液壓缸

      擺動式液壓缸     擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式：定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現在雙螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合性運動，從而實現擺動運動。