我國倉儲整體技術水平，跟國際先進水平仍有一定的差距，目前國內的物流倉儲叉車中的高起升揀選車、地面揀選車、電動牽引車、側向堆垛車、貨叉前移式叉車、門架前移式叉車等還是由外資品牌占據市場主導地位。國內倉儲叉車制造企業要與世界強手一爭高下，就需不斷爭創自主品牌，努力發展電動倉儲叉車的品種和優質可靠的配套件，使中國倉儲叉車產品，特別是近年來快速發展起來的電動倉儲叉車在市場競爭中越走越好。

倉儲叉車配置：

b) 降低和后移整車重心，穩定性提升5%：裝卸貨物及行駛更穩定自如。關鍵零部件的優化加強，整車承載能力隨之提升5%；

c) 采用與車身wq分離的全懸浮駕駛室，車架與駕駛室通過減震支座進行連接，有效隔離車身的振動。全封閉鑲片式駕駛室，隔離底盤噪音；

d) 傾斜油缸隱藏于底板下，增寬30mm的低平防滑臺階，上下車及操作舒適；加高護頂架，前腿采用大圓弧結構，增加整個駕駛空間通透感，降低駕駛疲勞；

e) 三級全自由門架，前方視野寬度增加,降低儀表架臺高度增大貨叉尖及貨物的可見；CAE優化的平衡重結構，增加后方視野；

f) 橋車化組合開關，小直徑方向盤，并優化方向盤與操作手柄垂直距離，操作更簡潔自如，駕駛員左肩疲勞降低10%；轉向管柱調整機構高置，便于操作及適合不同駕駛習慣操作者；

g) 采用高強度板翅式鋁制水箱，優化散熱風道，提升整機散熱能力，確保發動機工作可靠，能更好的適應環境惡劣的高溫地區作業；

h) 鑄造式轉向橋，關鍵回轉部位密封保護，防水防塵，延長維護周期。改善軸承受力情況，整體結構簡單、可靠。延長使用壽命

i) 具有喇叭警示功能的后扶手，方便駕駛者倒車作業，安全舒適（選配）；

j) 棘齒式駐車制動設計，駐車安全可靠；

k) 機罩開啟角度高達80?，為檢查和維護提供寬敞的操作空間；

l) 標配LED燈具，光照強，更節能。

叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色 倉儲叉車，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。