極高的可靠性

變頻器的可靠性至關重要。ACS1OOO系列變頻器元件數量少，使其內在的可靠性比市場上其他結構形式的中電壓變頻器更高。并且，在交貨前對每個元件單獨測試，每臺變頻器都通過負載試驗。

ACS1000的的核心是DTC-直接轉矩控制直接轉矩控制(DTC)是交流傳動中的電動機控制方法，可以對電動機所有的關鍵變量進行直接控制，從而挖掘出了AC傳動過去未實現的潛力并為各種應用提供益處。

無與倫比的電動機速度和轉矩控制ACS1000系列變頻器的開環動態速度控制精度與采用閉環磁通矢量控制的變頻器相對應。在ACS1000中，靜態速度控制精度通常為正常轉速的0.1%至0.5%,能滿足大多數工業領域的要求。在速度調節精度要求更高的場合，可選用一個脈沖編碼器。由于ACS1000開環轉矩階躍上升時間小于10mS，而其它磁通矢量控制不采用傳感器則超過100ms,因此，ACS1000是無可匹敵的。

往往導致控制系統工作異常，因此需要采取下述必要措施：

對模擬傳感器檢測輸入和模擬控制信號進行電氣屏蔽和隔離。在變頻器組成的控制系統設計過程中，建議盡量不要采用模擬控制，特別是控制距離大于1m，跨控制柜安裝的情況下。因為變頻器一般都有多段速設定、開關頻率量輸入輸出，可以滿足要求。如果非要用模擬量控制時，建議一定采用屏蔽電纜，并在傳感器側或者變頻器側實現遠端一點接地。如果干擾仍舊嚴重，需要實現DC/DC隔離措施。可以采用標準的DC/DC模塊，或者采用對v/f轉換光隔離，再采用頻率設定輸入的方法。

過載故障

過載故障bao括變頻過載和電機器過載，其可能是加速時間太短，直流制動量過大、電網電壓太低、負載過重等原因引起的，一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網電壓等，負載過重，所選的電機和變頻器不能拖動該負載，也可能是由于機械潤滑不好引起，如前者則必須更換大功率的電機和變頻器;如后者則要對生產機械進行檢修。