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消防滅火器回收

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常年供應(yīng)1211yao劑、1301yao劑、七氟丙烷滅火器yao劑。

二氧化碳滅火劑身特點(diǎn)及滅火方式，二氧化碳滅火系統(tǒng)可用于撲救：

① 滅火前能切斷氣源的氣火災(zāi)；

② 液火災(zāi)或石蠟、瀝青等可熔化的固火災(zāi)；

③ 固表面火災(zāi)及棉毛、織物、紙張等部分固深位火災(zāi)；

④ 氣火災(zāi)，如變壓器、油關(guān)、子設(shè)備等。

二氧化碳滅火系統(tǒng)不得撲救下列火災(zāi)：

①硝化纖維、火等含氧化劑的化學(xué)品火災(zāi)。

②鉀、鈉、鎂、鈦、鋯等活潑屬火災(zāi)。

③氫化鉀、氫化鈉等屬氫化物火災(zāi)。

【原創(chuàng)章】

梁主筋是轉(zhuǎn)換層中最重要的受力元，應(yīng)采用最可靠且鋼筋無損害的連接方式，通常采用冷擠壓連接法；轉(zhuǎn)換層柱鋼筋、剪力墻豎向分布筋宜采用渣壓力焊；轉(zhuǎn)換層主梁腰筋及箍筋、聯(lián)系梁主筋、板鋼筋一般采用閃光焊接。轉(zhuǎn)換梁混凝土施工柱分段澆筑。4 層層

的頂部用螺栓固定聚胺醋板條(在轉(zhuǎn)子徑向可以作一定范圍的調(diào)節(jié))，較好地保護(hù)了殼。只要定期調(diào)整或更換聚胺醋板條，就能夠很容易地使殼和聚胺醋板之間的距離恢復(fù)到規(guī)定的間隙。在生產(chǎn)過程中，我們現(xiàn)聚胺酷板條還可以很好地防止因?yàn)樾藁蛘呤瞧渌?BR>

作方式如下:在振使用壽。試驗(yàn)時(shí)觀測(cè)到的轉(zhuǎn)載站的工作特點(diǎn)如下:當(dāng)工作機(jī)構(gòu)橫向裝料時(shí)滅火器能保計(jì)算生產(chǎn)能力;而當(dāng)縱向裝料時(shí)預(yù)計(jì)生產(chǎn)能力可提20～25%;舜大塊物料沿工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定,物流的平均運(yùn)動(dòng)速度與塊度無關(guān);篩分段能使物流粒級(jí)士。轉(zhuǎn)換層大

足 4cm，且梁寬、與柱幾乎相同，因此在梁柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋網(wǎng)格間距太，混凝土振搗極其困難，因此在節(jié)點(diǎn)處設(shè)置混凝土振搗點(diǎn) ，間距不得大于振搗器振搗范圍的1.5 倍?；炷涟韬臀餄仓尚秃髴?yīng)及時(shí)進(jìn)養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在 12h 內(nèi)加以覆蓋和澆水。

集中潤(rùn)滑系統(tǒng)改造完成今使用況良好。潤(rùn)滑油泵的各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了原廠設(shè)計(jì)出力要求，實(shí)現(xiàn)了定時(shí)、定點(diǎn)、定量的要求。xc了翻車機(jī)本壓車梁的 56 個(gè)球鉸軸承；靠車梁的 16 個(gè)球鉸軸承和靠板箱撐桿的八個(gè)活動(dòng)鉸座軸內(nèi)以及四個(gè)活動(dòng)短軌軸套

卡死現(xiàn)象；xc了翻車機(jī)壓車梁壓車 V 型架不能及時(shí)復(fù)位，重調(diào)機(jī)將火車箱牽引本時(shí)撞壞壓車機(jī)構(gòu)的現(xiàn)象；xc了翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)、靠板撐桿底座的三角型連接板裂的現(xiàn)象；xc了撐大梁四條活動(dòng)短軌軸卡死，火車箱出軌或撞壞本的現(xiàn)象。振

鄭重聲明：產(chǎn)品【消防滅火器回收】由平輿縣楊埠鎮(zhèn)祺翔廢舊滅火器回收點(diǎn) 發(fā)布，版權(quán)歸原作者及其所在單位，其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.zgmflm.cn)證實(shí)，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán)，請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系（qiyeku # qq.com）或【在線投訴】，我們審核后將會(huì)盡快處理。
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