導熱油的系統閥門若何選擇,導熱油是1種熱量的傳遞介質,能在低蒸汽壓下發生高溫,傳熱結果好節能,輸送和把持利便等特點被廣泛用于各種行業。

　　斟酌到其低壓,高溫順滲入滲出性特別強的特性,依照尺度技術設計規范,應該利用波紋管密封截止閥

　　由于導熱油的滲入滲出性很強,若選用填料截止閥,閘閥或球閥,都很是輕易外漏,致使熱油鋪張,弄臟裝備和地面,而波紋管布局可以wq0泄漏,并且沒有易損件,1般的填料由石墨加工成型,若石墨的純度不敷時,其耐油性能變得很差,當導熱油浸到石墨填料時,石墨中的部分雜質很輕易被導熱油溶解,致使石墨粉狀化,無法使石墨填料到達密封效果,這就是造成填料閥經常性外泄露的主要原因,若選用通用球閥,則內部PTFE不耐高溫,很快老化而致使閥門泄漏,而波紋管截止閥內部0件材質全數為不銹鋼,可耐四二五℃,開關也出格輕松,從整體壽命上,1般波紋管截止閥利用壽命在三年以上。

　　是以,為了bao管出產的不亂,也為了降低實際運行成本,導熱油系統應當選用波紋管截止閥,不克不及選用填料密封的截止閥或閘閥。

導熱油在高溫下持久運轉,其物化性狀要發生轉變,例如持久受高熱會發生分解和縮聚,影響到熱結果,高溫熱分解發生大量的（八-一零%）的輕物質,使蒸汽壓增年夜,高溫下熱聚合形成黑色殘留物使輸送堅苦,導熱性變差,所以導熱油的熱穩定性對其產物是起決定作用的,該性質決議了導熱油的溫度和使用壽命,是以,在評定導熱油的質量時,熱穩定性的試驗是必不成少的,1般把熱穩定性實驗前后的物化性質（粘度,騮程,閃點,殘碳,比色,組成分析等）進行分析比力,試驗前后導熱油的性質轉變越小越好。

　　某些熱穩定性試驗以下：。

　　一,壓熱實驗：在Sus-二七壓熱器中加熱到三五零度,保持一五零零小時。

　　二,分歧受熱時間對比試驗：在密閉容器中,充氮壓力至一kg/每立方厘米,溫度三四零度-三五零度,旋轉分歧時間（四八,一零零,三零零,一五零零小時）。

　　三,循環試驗：將油樣在氮氣壓力下循環1按時間,每小時經由過程若干次高溫區。

　　四,結合材料的侵蝕性試驗：1般將銅片,鋁片放在熱穩定性密閉實驗容器中,試驗后掏出導熱油和金屬材料,測定金屬材料的腐蝕轉變程度。

　　幾點建議：。

　　一,今朝國內導熱油生產廠家生產的導熱油1般性能比國外差,主要表示在熱穩定性,導熱油利用壽命短。

　　二,建立熱穩定性試驗方式,基于其他分析方式（粘度,騮程,閃點,殘碳,比色,組成份析等）基本都已建立,連系起來形成1套完整的規范的導熱油試驗規范。

　　三,首先研制高溫長命導熱油,尋找1種或多種適合的基礎油,然后精制,復配,評定,找出方案,最終形成產物。

　　導熱油爐清洗,1般選用化學藥劑對系統進行清洗,bao羅試作業前和作業進程中的清洗。

　　試功課前應進行系統的除銹操作,固然會增加投資,但從久遠慮是值得的,有的系統不經除銹就灌入導熱油,組成油品在試作業時間已成為鐵銹色,對其壽數影響很年夜。

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