東莞空壓機油耗過大原因是什么，機油的添加頻率高、壓縮后排出的氣體中含有的油過量，到底是哪些因素造成了這種現象呢？

    1、每次對空壓機進行機油添加時，沒有認真觀察油位，導致添加的量過多。而且這更不利于對整個機組的潤滑效果，會影響對設備的正常保護作用。

    2、油分故障，出現破裂，無法起到應有的功能。

    3、系統中有泄漏的地方。

    4、所使用的東莞空壓機油不符合要求，或者是已經發生變質。

       空壓機作為機電設備中的常見類型，我們在使用過程中要注意衛生，重點要注意空壓機機油的清洗，要防范油管堵塞，下面就由小編為您講解一下防止油管堵塞的方法。

       首先在安裝前，要將油管逐根清洗干凈，zui好是通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈，油管如果不夠長的話就需要去接長，要裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。

       其次彎管用煨管工具冷彎或氧yi炔火焰加熱煨彎時，應注意防止煨扁或金屬過熱而變形，油管和注油器裝配好后，應進行系統的強度試驗，試驗壓力為操作壓力的1.5倍，當發現有滲漏或破裂時，應予以修理或更換。

       {zh1}注油器與填料函、氣缸供油點接通前，應先將油器開動起來，在每一個供油點處檢查來油情況和清潔程度，直到清潔以后，再正式連上接頭。

   螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用zui新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差jing確mb 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。