4.2.3、色帶:R系(3)10R2.0/2.0四道,寬度、間距見煙囪美化圖。 4.2.4、RAL9002彩板色13道,寬度、間距見煙囪美化圖。 5、210米煙囪刷航標煙囪刷色環;施工技術措施: 5.1、施工員施工措施: 5.1.1、高空作業具體施工方法:(分二種方法) 1、用φ20尼絨繩懸掛施工:刷色環施工時登高人員在吊板上(用登高坐板配U型扣固定在φ20尼絨繩上)腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩,做到頭部配戴安全帽,腰部配戴安全帶,腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙保險扣,保險繩、懸掛繩固定在牢靠的地方,每個施工人員通過二根φ20的尼絨繩,一根自保自放由上而下施工,一根作施工人員保險用,用鋼絲繩固定在煙囪頂口上,尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上,煙囪頂口分別掛16根尼絨繩,8根掛人,8根保險,為防施工人員懸掛在繩子上擺動,在煙囪上用繩子橫向固定一周,施工人員固定在橫向繩子上。
1.5 被施工建筑可以在施工中避免受傷害,始終地保持原來的形狀,而不會因為加固工程而加大建筑物的核心概念。
2.碳纖維材料的介紹
碳纖維布加固鋼筋混凝土技術中所需要涵蓋的材料主要是下面兩種:一是碳纖維布;二是配套樹脂類輔材。 2.1碳纖維布增強材料(BJMH)
BJMH乃英文的首字母縮寫,意為碳纖維布輔助增強材料。碳纖維布是由碳纖維絲組成的,同時在纖維絲上配以碳素材料,使得碳原子通過延著纖維絲的方向進行排列,就會形成碳素纖維布。其中每根碳纖維絲通常是由2000~9000個碳原子絲組成,其粗細就和人類的一根頭發的粗細程度差不多。

表面處理是防腐工作的,它的好壞直接影響防腐施工質量,因此在施工中要認真對待,嚴格要求。此施工表面處理工作內容bao括:除銹、鏟除舊漆皮,除去油污及雜物,還應使用金屬表面具有合適的粗糙度。具體要求按GB8923-88.Sa2.5粗糙度20-50/um。
1、施工防腐是由于在不停產的條件下進行,因此除銹時,嚴禁使用機械噴吵和電動砂輪打磨,可采用人
工除銹和化學除銹等方法。
2、鋼板表面除銹處理后,95%表面積,除去看得見的銹跡,5%的面積允許原來的銹斑存在。
3、用合金鋼鏟子將氣柜上的原舊漆皮全部鏟除。
4、用鋼絲刷子焊縫,加強板及其它死角部位的內銹除凈。
5、用易揮發清洗濟除去氣柜表面上的油、焦油及其它污物。清洗干凈后表面應達到干燥、無
油無污物。
6、為使金屬表面具有合適的粗糙度,得以上表面處理工作結束后,可用1號或2號砂布在金屬表面打磨,
然后用棉布、清洗洗。
7、表面處理工作結束。經甲、乙雙方聯合驗收合格后,即可涂刷環氧瀝青料底漆(MH-855-1棕色)二遍,
以防受潮生銹。表面處理和涂涮一遍底漆可分段統一進行。不需要等表面處理工作全部結束后再進行
涂涮底漆工作。
