在鋼軌斷裂的緊急情況下，為了火車正常通過，可將相應型號的鋼軌魚尾板（鋼軌接頭夾板）扣在斷裂的鋼軌兩側，在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部，使急救器頂面分別于臨時魚尾板兩側。

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      如斷縫小于30mm時，進行緊急處理后可按15-25km/h限速放行列車，有條件時應在原位焊復，否則應在軌端鉆孔，上好夾板或臌bao夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當提高放行列車的速度；然后再仔細檢查鋼軌斷縫處所附近的線路情況，進行線路整修作業，務必使行車平穩，然后再整理和登記有關斷縫情況。

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      如折損嚴重或斷縫拉開大于50mm及不規則時不得放行列車，應插入不短于6m的短軌，進行臨時處理。無縫線路鋼軌（含焊縫）折斷處理方法（1）攔停列車后，應迅速與司機聯系，斷軌和雙夾板折斷能加固到放行列車條件時，根據現場情況進行緊急處理（采用機車上或故障附近的急救器或夾板進行加固），按規定限速放行列車。

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