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在前一個交易日（北京時間4月6日），中國汽車物流周在納斯達克以4.04美元的收盤價創下3年來新高。資料顯示，中國汽車物流是天津汽車進口物流公司，業務bao括汽車以及汽車配件的生產、進口3、交易等；英利綠色能源系辦公地位于河北保定市太陽能公司，業務涉及電池組件的設計、制造和銷售，以及并網、離網光伏應用系統的設計、銷售和安裝。

瑞銀證券中國首席策略分析師高挺在報告中表示，雄安新區基礎設施投資空間大，20年內社會固定資產投資規模將達到4萬億元人民幣，將給水泥、鋼鐵、鐵路、交通等行業帶來明顯增量需求。雄安新區將作為京津冀協同發展的重要突破口，京津冀或將形成中國第三大城市帶。

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2016年對于中國智慧物流發展來說具有標志性意義。2016年7月，國3務院部署推進“互聯網+”高3效物流戰略，以現信息技術為標志的智慧物流已成為物流業供給側結構性改革的先行軍。這一年，電商物流迅猛發展，不斷刷新物流業的歷史紀錄，催生出各種新的商業模式和業態，智慧物流從此進入了快速發展的新階段。

世界物流業必由之路

隨著國內市場需求、競爭條件的變化，中國的鋼鐵、煤炭、汽車等行業物流需求快速增長，一些新興物流fu務，如冷鏈物流、應急物流和逆向物流等也顯示出廣闊的市場前景，中國物流市場需求的多樣性、層次性、細分化特征更為突出。同時，隨著中國經濟的持續快速增長、經濟全球化和世界制造業向國內轉移，專業化的第三方物流市場形成并逐年擴張。在此背景下，物流企業的運營必然要走向智能化、標準化和全球化發展的道路。

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