控制器損壞的幾個種類:
控制器損壞一般有以下幾種形式:
(1)、控制器內部電源電路損壞:一般是控制器內部短路、斷路或接觸不良;外圍控制器引線某處短路、斷路或接觸不良;
(2)、功率元器件損壞:電機損壞、功率元器件本身質量差或等級不足、功率元器件因安裝或震動導致接觸不良、電機過載、功率元件驅動電路等級不足、功率元器件參數設計不當;
(3)、線路連接接觸不良:對線材保護不到位、連接線磨損、接插件松動。
電動車控制器從結構上分兩種,我們把它稱為分離式和整體式。
1、分離式:所謂分離,是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上,控制器主體則隱藏在車體bao廂或電動箱內,不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短,車體外觀顯得簡潔。
2、一體式:控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精致的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數量不等的小孔,孔徑4-5mm,外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。
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控制器電路故障的檢修方法: 如果是采用低電平制動的電動車,脫開閘把和控制器之間的連線進行判斷:如果脫開后電機能旋轉,說明閘把異常;如果是高電平制動的電動車,應將制動控制信號輸出端對地短路,如果電動機能高速旋轉,說明閘把異常,制動控制器信號放大電路的判斷和閘把是一樣的。檢修時可用在路測量電阻阻值來判斷。