車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車,車牌識別的優勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發生。升級后的攝像系統可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統的安全性。

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軟件車牌識別系統和硬件車牌識別系統的區別
首先矯正一下錯誤的觀念,不論是軟識別還是硬識別,其實用的都是軟件識別,核心識別算法都是一樣的,只是軟件識別大多運行在PC上,硬件識別大多運行在DSP上。因為硬件識別運行在封閉的Linux系統內,所以運行穩定性要更好,另外硬件識別配合相機、補光燈、防護罩等配件,對于客戶來說一體化程度要更高,以后用起來更順手。軟件識別如果選用合適的相機、補光燈等配件,識別率等也會很高,但是需要公司要有很強的集成能力,一般的公司搞不定(二般也夠嗆)。識別速度軟件識別要優于硬件識別,PC的處理能力比DSP強大的多啊!另外硬件識別因為用的是嵌入式開發方式,所以后期升級改動都很麻煩,這點軟件識別就很靈活。

綜上所述如果您的開發實力一般或者沒有開發能力還是選用硬件識別比較合適,如果您的開發能力很強大且資金時間充裕,也可以慮軟件識別!
北京安貝馳車牌識別自主研發核心算法,相當 不錯!
傳統停車管理模式的痛點及對策:

普通設備:
物業投入:設備采購花多,施工安裝費用多;管理崗位人員多,上崗操作培訓多;
車輛管理:停車卡片丟失多,免費放行人情多;一卡兩車糾紛多,專用車位浪費多;
收費管理:進場取卡麻煩多,出口收費擁堵多;車主交費疑問多,現金流失漏洞多;
常規維護:電腦安裝游戲多,經常維護次數多;常規維修配件多,配件供貨貓膩多;
長期運維:分散供貨廠家多,售后fu務問題多;集團物業孤島多,運營管理成本多。
德立云G680:
物業投入:設備采購花少,施工安裝費用少,管理崗位人員少,上崗操作培訓少。
車輛管理:車牌識別就是好,快速通行不可少,車位池來設計巧,車輛分組通行妙。 收費管理:自助繳費都叫好,微信閃付支付寶;出口收費漏洞少,中央收費堵車少。
常規維護:系統運行無電腦,維修次數就是少;常規故障遠程療,配件維修更換少。
長期運維:集團管理多方便,停車fu務將網聯;智慧社區大數據,