制冷機(jī)組壓力低,實(shí)際用氣量大于制冷機(jī)組輸出氣量,放氣閥故障,進(jìn)氣閥故障,液壓缸故障,負(fù)載電磁閥故障,最小壓力閥卡死,用戶管網(wǎng)有泄漏,壓力設(shè)置太低,力傳感器故障,壓力表故障,壓力開(kāi)關(guān)故障,壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。
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自2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》公布以來(lái),我國(guó)冷鏈物流園就開(kāi)始興起了投資建設(shè)的熱潮。然而國(guó)內(nèi)冷鏈物流起步晚、發(fā)展快,在園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)中仍面臨著軟硬件多方面的瓶頸。
一方面,國(guó)內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)熱潮的興起主要受政策出臺(tái)的刺激與推動(dòng),而相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒(méi)有同步發(fā)展,成為物流園區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的主要制約因素。冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)在于集聚多方資源,提升冷鏈物流效率,降低成本。基礎(chǔ)硬件設(shè)施的不足必然影響效率的提升,使得冷鏈物流園區(qū)形在而實(shí)不至。