通風(fēng)管在冬季可以是冷卻路堤,在夏季陽(yáng)坡坡面溫度比氣溫高2~4℃,也可以加熱路堤,但在管內(nèi)中心受不到太陽(yáng)直接輻射,換熱強(qiáng)度有所減弱,可終究要消耗部分冬令期間冷卻路堤的冷儲(chǔ)量。因此,必須要滿足冬令季節(jié)的負(fù)溫累積值(稱為凍結(jié)指數(shù),溫度與時(shí)間乘積)大于夏季期間正溫累積值(稱為融化指數(shù)),即│-∑Ω│>>│+∑Ω│。多年凍土區(qū)的負(fù)溫累積值與正溫累積值的比值(積溫比)為4.5~7.8,具有相當(dāng)大的潛在凍結(jié)能力。據(jù)沱沱河岸坡融區(qū)測(cè)得的增大季節(jié)凍結(jié)深度達(dá)4m以上,比當(dāng)?shù)丶竟?jié)融化深度(2.2m)大近一倍,說(shuō)明有較大的潛在凍結(jié)能力。由此可見(jiàn),積溫比大于3倍時(shí),在中高路堤中設(shè)置通風(fēng)管可以達(dá)到較好冷卻路堤的作用。
通風(fēng)設(shè)備廠談?shì)S流風(fēng)機(jī)劇烈震動(dòng)的原因
通風(fēng)設(shè)備廠談?shì)S流風(fēng)機(jī)劇烈震動(dòng)的原因:
①基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
②機(jī)殼與葉輪或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦;
③葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng);
④葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形;
⑤風(fēng)機(jī)進(jìn)、口管道安裝不良,產(chǎn)生共振;
⑥機(jī)殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng);
⑦風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,皮帶輪槽錯(cuò)位;![](http://zs1.img-/pic/183165/p2/20170424164705_9618_zs.jpg)
⑧葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲等原因使轉(zhuǎn)子不平衡。
通風(fēng)管道加工注意事項(xiàng)
在給通風(fēng)管道加工時(shí),有很多事項(xiàng)要注意,下面主要是一些常見(jiàn)的問(wèn)題:
一、通風(fēng)管道加工的過(guò)程中應(yīng)該盡量避免出現(xiàn)縱向接縫,但是不能出現(xiàn)橫向接縫。而且通風(fēng)管道的咬口縫和四角的縫隙處,需要按照設(shè)計(jì)潔凈等級(jí)要求,然后還要采用密封膠將其堵嚴(yán)。另外通風(fēng)管道板材的連接縫的密封面應(yīng)該設(shè)在通風(fēng)管道壁的正壓側(cè)。![](http://zs1.img-/pic/183165/p2/20170425095715_5249_zs.jpg)
二、如果是彩色涂層鋼板通風(fēng)管道的話,應(yīng)該保持內(nèi)壁是光滑的,而且通風(fēng)管道加工的過(guò)程中,還不能將涂層損壞,若是出現(xiàn)損壞的部位,需要用環(huán)氧樹脂涂刷在表面即可。另外通風(fēng)管道加工的過(guò)程中,還要做好防腐蝕措施,不能使用抽芯鉚釘,而且在通風(fēng)管道零件裝配的時(shí)候,這些零件都要經(jīng)過(guò)鍍鋅處理才行。
三、通風(fēng)管道加工的時(shí)候,不能在通風(fēng)管道內(nèi)部設(shè)置加固框或者加固筋,因?yàn)檫@樣對(duì)于通風(fēng)管道的質(zhì)量會(huì)造成一定的影響。
四、通風(fēng)管道加工不能采用S型插條和C型直角插條的連接方式,另外對(duì)于一些特殊的通風(fēng)管道來(lái)說(shuō),還不能采用按扣式的咬口。
五、通風(fēng)管道制作完畢之后,還要用清洗液進(jìn)行清洗,只有達(dá)到清洗標(biāo)準(zhǔn)之后,才可以及時(shí)封口。
如果做到以上問(wèn)題不出錯(cuò)的話,在給通風(fēng)管道加工時(shí)應(yīng)該沒(méi)有多大問(wèn)題!