壓頭越大，往復泵的流量就越大嗎？

    江蘇晶鑫泵業制造有限公司的工程師告訴大家，往復泵的流量與壓頭無關，與泵缸尺寸、活塞沖程及往復次數有關。 

     單動泵的理論流量為 QT=Asn 往復泵的實際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因為漏失所致。 往復泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關，而由泵的機械強度、原動機的功率等因素決定。

    同時往復泵還有以下優點：

   (1)可獲得很高的排壓，且流量與壓力無關，吸入性能好，效率較高，其中蒸汽往復泵可達80%~95%;

   (2)原則上可輸送任何介質，幾乎不受介質的物理或化學性質的限制;

   (3)泵的性能不隨壓力和輸送介質粘度的變動而變動。

    其他的泵都不具有往復泵的上述突出優點，但它們的結構比較簡單，使用操作比較方便，而且還有體積小、重量輕、流量均勻，并能系列化批量生產的優點。

往復泵空氣bao工作原理

     吸入空氣bao位于往復泵吸入管線上，在往復泵工作時由活塞運動規律知，在吸入過程前半段，由于活塞處于加速運動過程，吸入管內液流速度增加，管線阻力隨著增大，同時液體的慣性阻礙液體做加速運動，使缸內壓力下降，當液缸內壓力小于空氣bao氣室內壓力時，吸入空氣bao內氣體就膨脹，擠壓其下部氣體使一部分液體進入液缸，保持自吸入池到空氣bao段液體以比較均勻的速度流動，使壓力和排量比較穩定。

      在吸入過程后半段，由于活塞減速，液缸內吸入的液體量減少，阻力降低，而液體的慣性變為推動力的一部分，使液缸內壓力增加。當大于空氣bao氣室內壓力時，氣體被壓縮，空氣bao內貯存一部分來自于吸入池內的液體，使吸入管中的液體以比較均勻的速度流動，使排量和壓力保持比較穩定。

      隨著吸入過程的不斷重復進行，吸入空氣bao也不斷交替的擠出和存儲一部分液體，自動調節吸入管中的液流速度，從而起著平衡管路中排量和壓力的作用。

      排出空氣bao安裝在排出管線上靠近排出閥處，其工作情況與吸入吸入空氣bao相似。在排出過程前半段，空氣bao存儲一部分來自液缸多余平均排量的液體后半段，空氣bao排出原儲存的部分液體，補充來自液缸的不足，從而保持空氣bao以后的排出管線內液體壓力和排量比較均勻。

離心泵、往復泵、齒輪泵、真空泵在結構上有什么不同？

往復泵和齒輪泵屬于容積泵。

      離心泵：有單級葉輪和多級葉輪結構，葉輪是選擇運動，流量大、揚程高；

      齒輪泵：是兩個齒輪轉子做嚙合選擇運行，適合輸送高粘度介質，但是拍出壓力有限；

      往復泵：同過泵頭的進、出口閥的開閉來實現流量輸送，柱塞式往復泵運動的。

原動機選擇：

      離心泵：電動機、蒸汽透平、液力透平、柴油機；

      齒輪泵：電動機，極少選擇其他方式的；

      往復泵：電動機、柴油機，氣動馬達（工業運用越來越少了）。