試流程：

1.理論科目學(xué)員自己復(fù)習(xí)自己試，tgl98%以上，我們網(wǎng)站提供有理論st和試時(shí)一模一樣；

2.科目2tgl90%以上，掛科者可以選擇10天后補(bǔ)；

3.科目三tgl98%以上，不過者可以選擇10天后補(bǔ)。

4.科目四tgl95%以上，不過者可以選擇10天后補(bǔ)。以上各科當(dāng)場(chǎng)都有一次免費(fèi)補(bǔ)機(jī)會(huì)。

 本校莊重承諾：我們辦事憑良心， 教學(xué)證憑本事 ，教一批學(xué)員交一幫朋友，樹立好口碑 ，誠信是前提fu務(wù)上{yl}滿意最重要！

tgl高：江西班tgl科目二90%以上，科目三tgl幾乎{bfb}！在廣東省內(nèi)、周邊城市里沒有比這更高的tgl。 決定你最終學(xué)車價(jià)格和拿證速度的是tgl！

市民觀點(diǎn)：駕校獨(dú)占局勢(shì)亟需打破

　　 契合年紀(jì)和身體條件的市民，在初學(xué)駕馭的過程中能否應(yīng)當(dāng)具有訓(xùn)練方法上的挑選權(quán)和學(xué)習(xí)的自主權(quán)？此案引起了市民的廣泛重視。

　　 有市民以為，面臨南京駕校的團(tuán)體提價(jià)行動(dòng)，初學(xué)駕馭者已成為弱勢(shì)群體，駕校獨(dú)占局勢(shì)亟需打破。“如今駕校訓(xùn)練價(jià)節(jié)節(jié)攀升，若是自學(xué)駕照成天性省下不少，從這個(gè)層面上說，自學(xué)駕照顯得價(jià)廉物美。”

　　 也有市民指出，盡管4月12日公安部在答復(fù)網(wǎng)友發(fā)問時(shí)說能夠直駕馭證，但也一起需求在路途上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕馭技術(shù)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行。“要有教練車、教練員，仍是得到駕校，歸根到底仍是有必要通過駕校訓(xùn)練！”

　　 南京車車管所關(guān)聯(lián)擔(dān)任人表明，有市民誤解當(dāng)前的駕培和試是合一的準(zhǔn)則，并由此造成了駕培商場(chǎng)的獨(dú)占，并滋生腐敗。其實(shí)，南京的機(jī)動(dòng)車駕馭訓(xùn)練現(xiàn)已實(shí)施社會(huì)化，車管所、交通主管有些和全市近百家駕校之間沒有任何出資、參股等方面的經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系。

客戶需要的是什么……是一個(gè)價(jià)格實(shí)惠又值得信得過的駕校……一個(gè)專業(yè)fu務(wù)好的顧問……一個(gè)速度又簡(jiǎn)單的過程拿到證……東匯通駕校連鎖駕校一處報(bào)名，處處學(xué)車，價(jià)格實(shí)惠，拿證快，選對(duì)駕校，找對(duì)客fu，讓你學(xué)車無憂，沒錯(cuò)了，我就是你要找的人……

學(xué)車特色：享有尊貴的一對(duì)一教學(xué)學(xué)車優(yōu)質(zhì)fu務(wù)，學(xué)時(shí)非常充裕，合格率高。

適應(yīng)對(duì)象：希望較快拿到駕照，工作時(shí)間比較緊張、對(duì)教練素質(zhì)和教學(xué)水平要求比較高人士。

學(xué)車成果：較快取得駕駛證，掌握了扎實(shí)的駕駛技術(shù)，畢業(yè)后可熟練獨(dú)立上路駕駛，初步懂得車輛維護(hù)保養(yǎng)常

識(shí)、車輛日常保養(yǎng)，了解交通安全基本法規(guī)。