市政管網系統存在的主要問題
1、城市供水管系統
（1）供水管網老化、管材低劣、施工技術落后
（2）供水管網非正常工況運行
2、城市排水管網系統
（1）排水管網建設與污水處理廠建設不匹配
（2）雨水管、污水管混接
（3）雨水管管徑普遍偏小
（4）混凝土管及其接頭破損嚴重
3、城市燃氣管網系統
（1）燃氣管網老化、腐蝕嚴重
（2）違章占壓和新增設施與燃氣管網安全間距不足
（3）城市道路拓寬和其他地下工程施工對燃氣管網造成危害
4、城市集中供熱管網系統
（1）供熱管網輸送效率低，熱損失大
（2）供熱管網中水力失調問題普遍存在
已有地下管線測量內容應bao括：對管線點的地面標志進行平面位置和高程連測；計算管線點的坐標和高程、測定地下管線有關的地面附屬設施和地下管線的帶狀地形測量，編制成果表。
管線點的平面位置測量可采用GPS、導線串連法或極坐標法。采用極坐標法時，水平角觀測一測回，鋼尺量距應雙次丈量，距離不宜超過50m，光電測距不宜超過150m。
管線點的高程宜采用直接水準連測。單獨路線每個管線測點宜作為轉點。管線測點密集時，可采用中視法。
采用全站儀同時測定管線點坐標與高程時，水平角和垂直角均宜測一測回。若又采用管線數字測繪時，則可觀測半測回，測距長度不應超過150m，儀器高和硯牌高量至毫米。
管線點的平面坐標和調和均計算至毫米，取至厘米。
地下管線 燃氣測量
燃氣工程測量主要是對埋地燃氣管道的測量，其內容bao括定線測量和竣工測量。定線測量主要依據地下燃氣管道施工圖，將設計的燃氣管道平面位置在現場放出，并確定高程控制點開挖深度。燃氣工程竣工測量主要在覆土前對燃氣管道的起點、終點、坡度變化點、轉折點、閥門、三通、直線點(直線段兩點距離不大于50m)、管道附屬設備等管道節點進行平面和高程測量，出具測量報告和燃氣管道測量成果表。
GPS定位技術出現后，主要用于精度要求不高、誤差在5～15m范圍的車載定位導航。近幾年隨著通信和網絡技術發展，GPS
定位技術定位精度不斷提高，達到工程測量厘米級精度的要求，傳統的測量角度、距離、高程的測量方法，正在逐步被GPS定位測量的新技術替，GPS定位技術在工程測量中開始了廣泛的應用。
我公司自成立以來承接過多個燃氣測量項目，如：徐州蘇通燃氣公司天然氣長距輸送測繪、寧陽燃氣測圖等。
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