1、 第三、銜接度是否良好，各個(gè)銜接是否靈活、是否潤滑。若出現(xiàn)生銹，或是各銜接點(diǎn)比較遲鈍，這樣的zui好不要買，一般這樣的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)庫存時(shí)間比較常了，平時(shí)也缺乏維護(hù)、保養(yǎng)，所以挑選標(biāo)準(zhǔn)節(jié)要塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一般采用國標(biāo)結(jié)構(gòu)通過M20X210（8.8級(jí)）高強(qiáng)度螺栓連接組成、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由四根無縫化剛
端面有間隙、帶凸臺(tái)對(duì)接
端面有間隙、帶凸臺(tái)對(duì)接外形是指在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部主弦桿上焊有定位凸臺(tái)，定位凸臺(tái)伸人另一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿內(nèi)，上、下套管之間留有一定間隙配合定位。這種方式定位準(zhǔn)確，能有效阻止標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平方向的位移，接點(diǎn)穩(wěn)定性好，故目前采用較多。
端面有間隙、無凸臺(tái)對(duì)接
端面有間隙、無凸臺(tái)對(duì)接是指在上、下套管之間留有一定間隙，上、下主弦桿端面同時(shí)接觸對(duì)接。這種形式抗水平扭矩能力相比di一種、第二種較差，優(yōu)點(diǎn)是加工相對(duì)容易，所以應(yīng)用也較多。
螺栓松動(dòng)后，在塔吊上部荷載的作用下，本應(yīng)固接在一起的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接觸面必將產(chǎn)生軸向往復(fù)移動(dòng)，原本無沖擊荷載的螺栓連接結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生沖擊荷載，螺栓及連接結(jié)構(gòu)中的荷載效應(yīng)大幅度升高，極易導(dǎo)致螺栓及連接結(jié)構(gòu)的破損，甚至塔身折斷。由此可見，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動(dòng)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或置之不管，是多么地危險(xiǎn)！
