在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，幾乎所有的運(yùn)輸車輛都是鋼鐵制成的車廂，這就造成了在運(yùn)輸黏濕含水料的時(shí)候粘結(jié)卸不下，車廂倒不凈的問(wèn)題，在冬季運(yùn)輸含水料更會(huì)出現(xiàn)物料跟車廂凍結(jié)為一個(gè)整體，更加難難卸車，由此帶來(lái)的人力、物力、財(cái)力的負(fù)擔(dān)加大，成本提高，效率降低的問(wèn)題，是困擾廣大司機(jī)朋友的一個(gè)難題。

       我公司生產(chǎn)的車廂防粘板因具有潤(rùn)滑性高、不吸水、抗沖擊、耐低溫、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，wm的解決了車廂粘結(jié)卸不下的問(wèn)題，即便在低溫下物料也不會(huì)跟車廂凍結(jié)在一起，從根本上解決了車廂粘連凍結(jié)的問(wèn)題。

      在日常自卸車運(yùn)輸土方以及礦粉、石灰、粉煤灰等粘性物料時(shí)，沾車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，司機(jī)師傅們想盡一切辦法解決，有的用鐵鍬清理，清理起來(lái)很麻煩并且造成人困體乏。{yt}下來(lái)累個(gè)夠嗆運(yùn)輸次數(shù)還不如意。再后來(lái)有人用鋁板、不銹鋼板一直都沒能成功。干脆使用前行猛踏剎車靠慣性卸車效果一般，但是卻給汽車液壓系統(tǒng)造成沖擊性損壞，費(fèi)油而且危險(xiǎn)。

      我公司針對(duì)這種情況研發(fā)的車廂防粘滑板具有潤(rùn)滑性高、摩擦系數(shù)低、不吸水、耐磨性高、韌性強(qiáng)、抗沖擊、耐低溫等優(yōu)異性能，能防止物料粘結(jié)車廂，杜絕發(fā)生物料粘結(jié)卸不下的現(xiàn)象，在低溫環(huán)境物料也不會(huì)發(fā)生與車廂凍結(jié)在一起卸不下的問(wèn)題，從而大大提高車輛的使用效率，降低生產(chǎn)成本，杜絕日常車輛操作危險(xiǎn)。

      我廠是供應(yīng)高分子聚乙烯車廂底板的廠家，我公司的車廂底板全部采用純?cè)璪ao真實(shí)用料生產(chǎn)，生產(chǎn)的高耐磨超高分子襯板、高密度pe襯板、自缷車渣土車車廂襯板等系列板材產(chǎn)品，遠(yuǎn)銷全國(guó)各地，普遍受大廣大用戶的一致好評(píng)和認(rèn)可， 卸車時(shí)車底不沾料，卸得快，卸得干凈，不用清理，不沾廂，韌性高，使用壽命長(zhǎng)，高溫不老化，低溫不發(fā)脆，不凍結(jié)，安裝方便.

我公司所生產(chǎn)產(chǎn)品長(zhǎng)用規(guī)格

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

長(zhǎng)度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

寬度：1.1 m ---2.4m

另可根據(jù)客戶需求定制各種尺寸,，歡迎來(lái)電咨詢訂購(gòu)。