為保證鋼支撐施工的安全我們采取如下措施:
1、為保證安裝質量,以防出現安全事故,圍檁焊接質量是一個重要的環節。為此安排技術好、有證書的焊工進行焊接,實行“三檢”制度,最終由技術人員檢查,合格后方可進行下一環節施工,保證圍檁鋼梁焊接牢固。
2、在施工過程中若發現支撐松動、滑移時,及時查找原因,采取核正、加固措施,重新施加預頂力。
3、在支撐進行二、三層吊裝施工時,要求小心謹慎,避免碰撞安裝好的支撐,同時防止鋼絲繩纏住安裝好的支撐而出現事故,在安裝牛腿、鋼圍檁時一定要注意在邊坡設防護欄。
4、密切關注支撐的受力情況,并由監測小組進行軸力監測,若超出設計值時,立即停止施工并通知設計及相關部門對異常情況進行分析,制定解決方案,待方案確定后及時組織實施,確保基坑安全。
5、在高溫天氣應對鋼支撐進行灑水或用草墊覆蓋等降溫措施。
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地鐵鋼支撐會在使用過程中產生金屬疲勞,地鐵鋼支撐產生金屬疲勞后的表現為應力減小,易產生形變。
金屬疲勞是指材料、零構件在循環應力或循環應變作用下,在一處或幾處逐漸產生局部{yj}性累積損傷,經一定循環次數后產生裂紋或突然發生wq斷裂的過程。 當材料和結構受到多次重復變化的載荷作用后,應力值雖然始終沒有超過材料的強度極限,甚至比彈性極限還低的情況下就可能發生破壞,這種在交變載荷重復作用下材料和結構的破壞現象,就叫做金屬的疲勞破壞。
山東城鐵工程設施配套有限公司提供的鋼支撐,wq符合國家的質量標準,不變形,無損傷,是您的理想選擇!