增壓缸的結構大致分為三種：分體式，直壓式，標準型。分體形增壓缸是把增壓器和油缸結合在一起，直壓式增壓缸是把直壓式增壓器和油缸結合在一起，標準型增壓缸是把預壓式增壓器和油缸結合在一起,使用純壓作為動力源，利用增壓器的大小不同受截面面積之比，及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當受壓面積有由大變小時，則壓強也會隨大小不同變化的原理，從而達到氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果。

今天增壓缸{dy}品牌玖容就來為大家分享一下氣液增壓缸突然不增壓了的原因。

分析一：對于接有調壓閥或缸體接頭為調速接頭的增壓缸，調整接頭已處于關閥姿態。這個問題我們只要打開調速接頭即可。

分析二：調壓閥已損壞,導致氣源不能進入。這時只要我們更換新的調壓閥可以了。

分析三：閥組未調式好，重新調試閥組。

氣液增壓器工作原理，通過大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用于一個小面積活塞上時，產生一個高壓，通過一個二位五通氣控換向閥，氣液增壓器能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將氣液體排出，氣液增壓器的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時，氣液增壓器會停止運行，不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，氣液增壓器會自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡后自動停止。