PALMA源自韓國的蓄電池品牌，由陸基東1970年在韓國全羅北道創辦。上世紀90年進入中國并在廣州設廠，沿襲著韓國制造的高品質很快立足中國市場同時將產品出口到50多個國家，廣受國內外用戶的青睞。2002年研發生產的電動助力車專用電池和2004年研發生產的太陽能專用蓄電池更是將PALMA品牌推向一個新高度。

     太陽能蓄電池是‘蓄電池’在太陽能光伏發電中的應用，目前采用的有鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。 國內目前被廣泛使用的太陽能蓄電池主要是：鉛酸免維護蓄電池和膠體蓄電池，這兩類蓄電池，因為其固有的“免”維護特性及對環境較少污染的特點，很適合用于性能可靠的太陽能電源系統,特別是無人值守的工作站。

       廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建，2001年轉由港資收購。引進世排前的韓國NAIS生產線、德國迪卡龍檢測設備，年產能力達100萬KV/AH.。企業先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等國際認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網證。 2001年以前，產品全部返銷韓國。轉資后，公司產品型號不斷豐富，銷售區域也不斷擴大，遠銷世界各地。

      對于實際負載電流較大（負載在2.0I10到3.0 I10之間）的局站，我們主要通過調低浮充電壓，以實際負載放電來進行蓄電池核對性容量測試。測試方法：在開關電源監控面板上將浮充電壓調低到46.5V左右，同時暫時關掉一切可能導致均充發生的功能項，（如“容量啟動均充”和“電壓啟動均充”等）在電池開始放電的同時，整流模塊在熱備用狀態，當低于設定電壓時，整流模塊自動開啟。

     PALMA源自韓國的蓄電池品牌，由陸基東1970年在韓國全羅北道創辦。上世紀90年進入中國并在廣州設廠，沿襲著韓國制造的高品質很快立足中國市場同時將產品出口到50多個國家，廣受國內外用戶的青睞。2002年研發生產的電動助力車專用電池和2004年研發生產的太陽能專用蓄電池更是將PALMA品牌推向一個新高度。

      閥控式密封鉛酸蓄電池就是VRLA電池。它誕生于20世紀70年，到1975年時，在一些發達國家已經形成了相當的生產規模，很快就形成了產業化并大量投放市場。這種電池雖然也是鉛酸蓄電池，但是它與原來的鉛酸蓄電池相比具有很多優點，而倍受用戶歡迎，特別是讓那些需要將電池配套設備安裝在一起(或一個工作間)的用戶青睞，例如UPS、電信設備、移動通信設備、計算機、摩托車等。這是因為VRLA電池是全密封的，不會漏酸，而且在充放電時不會象老式鉛酸蓄電池那樣會有酸霧放出來而腐蝕設備，污染環境，所以從結構特性上人們把VRLA電池又叫做密閉（封）鉛酸蓄電池。