山東安裝波形護欄的施工隊：

山東護欄安裝青島濟南煙臺濰坊臨沂淄博濟寧泰安聊城威海棗莊德州日照東營菏澤濱州萊蕪章丘墾利諸城高速公路交通安全設施波形護欄安裝施工，從業二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地，目前已擁有打樁機鉆孔機叉車卡車等專用設備二十七臺/套，我們有{yl}的施工團隊和過硬的安裝技術人員，誠信做人，踏實做事，愿和各界朋友誠信合作，共建祖國萬里平安路！

我國高速公路始建上世紀80年，從90年開始迅速發轉。到2001你那我國高速公路飛躍發展，躍居世界第二位，

   1988年10月，我國建成大陸高速公路---滬嘉高速，全程20公里。中國高速公路建設僅用了十多年的時間就走過了發達國家40多年才走完的路程。據不wq統計，截止2015年我國高速公路已達到12.5萬公里。

   高速公路經過17年的持續快速發展，使公路基礎設施總體水平實現了歷史性跨越。高速公路的速度和便利也已經走進了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。

隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。

高速公路的快速發展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。

波形護欄等級簡介：

波形護欄從防撞等級上分為A級、B級、SB級。

A級護欄，波形板是雙波板，板厚度是4.0mm的，圓立柱規格是140*4.5的，主要用于高速公路、國道、省道、一級公路、二級公里兩側及道路中央的安全防護。

B級護欄，波形板是雙波板，板厚度是3.0mm的，圓立柱規格是114*4.5的，主要用于鄉鎮公路的兩側或道路中央的安全防護。

SB級護欄，波形板是三波板，板厚度是4.0mm的，方立柱規格是130*130*6.0*2540mm的，主要用于高速公路危險路段。