鈑金方面的知識學習，今天新川廠家將利用些空閑時間來進行下去，因為這是一重點方面，并且我們的認識還不全面和具體，所以就很有必要性了。所以接下來，新川就來分步講解，以使得文章內容條理清晰，方便大家來理解和掌握，來為自己所用。

    1.鈑金校正設備的操作規程

   (1)設備在開始操作使用前，要對其工作場地進行清掃和整理，不能有雜物等。對于場地中的油管、氣管及電線電纜等，要整理好，以防工作時其受到擠壓而受損。

   (2)對油管、氣管等的各個接頭，應經常檢查是否連接緊固，有無松動及損壞，如有損壞應立即更換。

   (3)油泵中的液壓油應定期更換，在更換時還要對油箱進行清潔。

    2.鈑金的檢驗標準

   (1)其各類部件，其安裝應正確到位。

   (2)其間隙等，應是均勻合適的。

   (3)其部件能夠正常使用，沒有任何異常。

       東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工bao括無模生產，主要設備為鐳射,NCT,數控 折彎成形等，依據客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。

     鈑金機箱加工的重要特征及操作過程

      鈑金這個詞大家都不陌生，幾乎所有的制造業行業中都會有鈑金加工，例如機床行業，紡機行業，食品機械，電器、儀器儀表行業，近幾年國內鈑金機箱加工行業發展迅猛，但是針對鈑金機箱加工行業的信息化專業的軟件廠商還是比較缺乏。

     鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，bao括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

     鈑金機箱加工生產流程

     鈑金機箱加工最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。

     首先，進行的是鈑金機箱加工下料工序。

     然后，鈑金機箱加工材料會被送到數控沖床/切割機，進行沖孔/切割工序。  

     在鈑金機箱加工折彎工序，主要慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補償、折彎干涉等。

     {zh1}，根據鈑金機箱機柜產品情況，可能要進行焊接、打磨、噴漆、組裝、bao裝等工序，在此就不一一敘述。

       鈑金加工俗說是一種金屬加工，現說就是一種藝術加工。看人要看心，看物要品心，說的就是看人不能看表面，看物品不要因為它的樣貌就忽略了它的本質和作用。

     金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。

     鈑金加工還能打造一些藝術品，所謂藝術品，就是指那些能帶給你一些東西的東西。在不懂的人看來，藝術品毫無價值可言，但是對懂得欣賞的人來說，它可能是無價之寶。藝術品作為一種特殊商品，它具備商品的基本屬性——使用價值和價值。作為商品的藝術品不同于一般的商品，它的使用價值不是表現為某種物質的工具性，而是體現在精神和文化上——藉以滿足人們的某種審美需要和精神需要。一般由鈑金加工的藝術品都可以放在室內作為室內氣氛調和劑，不僅能放松人們的心情還能給人精神的享受。

     如果有完好的草圖設置，還能將變形金剛打造出來，可以說鈑金加工是一個非常厲害的技術與藝術，它的藝術體現在與它的多樣性和組合性，世界不缺少天才，缺少的只是發現天才的人，合理利用就會一件物品會有多樣功能。。