表面看來，保持架的壽命隨溫度和潤滑劑侵蝕性的升高而縮短。某些介質的侵蝕性極強，使得用玻纖增強聚酰胺6,6制成的保持架不能在+70°C以上的工作溫度下使用。典型例子就是壓縮機中作為制冷劑使用的氨。

　　正是由于這個原因，工程師才在其保持架中普遍使用玻纖增強聚醚醚酮(PEEK)，以滿足對高速、化學侵蝕或高溫有著嚴格要求的交流發電機或變壓器等應用場合。PEEK加工件的性能之所以不同凡響，是因為其突出的強度和韌性、廣泛的工作溫度范圍、高度的耐化學腐蝕性能和耐磨性以及易于加工性得到了wm的結合。不但如此，在高達+200°C的溫度下，這種材料并未顯示出因溫度和潤滑油添加劑造成的老化跡象。憑借這些出眾的特性，PEEK加工件保持架wq適用于滾珠和滾柱軸承(如混合或高精度軸承)以及某些定制汽車軸承種類。

用測試器測試的時候，不要只測一個地方，要找能測試的角度，各個地方都測試一下，質量好的導電、防靜電POM板不管換哪個地方，測試的導電系數、防靜電系數都會穩定在一個值。

用測試器測試的時候，不要只測一個地方，要找能測試的角度，各個地方都測試一下，質量好的導電、防靜電POM板不管換哪個地方，測試的導電系數、防靜電系數都會穩定在一個值。

如果測試的導電系數和防靜電系數不穩定，則產品質量就差些了。

如果測試的導電系數和防靜電系數不穩定，則產品質量就差些了。