成份對照304,C≤0.08 Ni8.00～10.00 Cr18.00～20.00，Mn<=2.0Si<=1.0 S<=0.030 P<=0.035430,C≤0.12 Cr16.00--18.00，Mn<=1.0 ，Ni<=0.75Si<=1.0 S<=0.030 P<=0.040201, 1Cr17Mn6Ni5N, C<0.15,P<0.06,S<0.03202, 1Cr18Mn8Ni5N, C<0.15,P<0.06,S<0.03成分不同（主要從含碳，含錳，含鎳，含鉻幾方面來區分201與304的不銹鋼）鋼號 碳（C） 硅（Si） 錳（Mn） 磷（P） 硫（S） 鉻（Cr） 鎳（Ni） 鉬（Mo） 銅（Cu）AISI（304） ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.045 ≤0.03 18-20 8-10AISI（201） ≤0.15 ≤1.00 5.5-7.5 ≤0.05 ≤0.03 16-18 3.5-5.5430 可以調質硬度201不能作熱出理 202一一樣

201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節Ni鋼種，301鋼的替鋼。經冷加工后具有磁性，用于鐵路車輛。

304組成為18Cr-9Ni，是得到最廣泛應用的不銹鋼、耐熱鋼。用于食品生產設備、昔通化工設備、核能等。

 201是含錳較高，表面很亮帶有暗黑的亮，含錳較高容易生銹。304含鉻較多，表面呈現啞光，不生銹。兩種放在一起就有比較了。最重要的就是耐腐蝕性能不同，201的 

耐腐蝕性能很差，所以價格就要便宜很多。又因為201含鎳低，所以價格比304的低，于是耐腐蝕性能就不如304的了。

石油和天然氣工業                

這是國外應用雙相不銹鋼的主要領域之一，目前鋪設的油氣輸送管線已有1000km。國內只有南海油田少量使用，全部進口。另外，西氣東輸工程西起塔里木盆地的集氣管線慮要用雙相不銹鋼焊管，國內已有條件生產和制造。   煉油工業是最早使用國產雙相不銹鋼的部門，在南京，鎮海，天津，濟南等煉化公司多集中用在常減壓蒸餾塔的塔頂襯里（或復合板）、塔內構件、空冷器和水冷器等，最長的已使用20年。鎮海煉化公司是我國最·大的煉油基地，加工能力為1600萬t，進入世界百強，冷凝冷卻系統中多套設備使用雙相不銹鋼。  這一領域涉及的范圍很寬，工況情況復雜，介質多種多樣，也是使用雙相不銹鋼較早和較多的領域