目前13Cr系馬氏體不銹鋼在國內已基本實現了國產化，部分替了進口產品。由于雙相不銹鋼和鎳基合金的合金元素含量較大、制造成本較高，中國鋼管企業可在普通13Cr的現有經驗和技術積累基礎上，通過實驗室的合金化研究，不斷改進冶煉、軋管和熱處理工藝技術，開發出具有優異綜合性能的高鉻馬氏體不銹鋼油套管。

其實物性能高于API L80-13Cr，適用牙含高CO2、不含H2S的井下環境使用，已在中石化華東分公司下井成功。此外，為了滿足含有CO2、H2S和Cl-的更嚴苛高溫環境，天津鋼管還開發了具有良好耐蝕性、且強度更高的超級13Cr馬氏體不銹鋼油套管即TP-HP-13Cr和TP-SUP-13Cr

在含有二氧化碳的油氣田開發中，含鉻的不銹鋼表現出優良的抗腐蝕性能，隨鉻含量增大，合金的腐蝕速率降低。一般含鉻量達到12%時，其耐蝕性已經非常好，但有氯化物存在的情況下，會發生點蝕和間隙腐蝕

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L80-13Cr是一種石油油井管用鋼。其具有良好的耐二氧化碳腐蝕性能，良好的耐海水腐蝕性使之成為海洋油氣開采中的常用鋼材。本產品  采用美國石油協會（API）標準的產品，L80—-9CR，CS扣現貨L80-13cr，L8013Cr已列入API  Spec  5CT規范。

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