減速帶單輪通過▼

從駕乘者的感受角度，以單側車輪經過減速帶時，車內感覺到的沖擊力要小于兩側車輪同時軋過減速帶帶來的震動。單側車輪軋過減速帶時，沖擊力wq由一側的懸掛承擔，在很大程度上增加了對單側懸掛的沖擊，長時間這樣操作會對單側懸掛產生影響，導致懸掛錯位、變形，甚至會使車輪定位出現偏差。

如果車輪因此出現跑偏現象，應該及時做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車安全。

減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減 速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。

產地:上海

規格：梯型：1000×350×50mm 端頭：170×350×50mm

橡膠減速帶相關同類的減速帶如下：

波浪型：1000×350×50mm

端頭規格：250*350*50mm； 250*350*50mm；500*350*50mm；1000*380*50mm

菱形減速帶：500*350*50mm；1000*350*50mm；端頭：170*350*50mm

本公司生產的這款減速帶專門針對于坡度大的道路而生產的，同時3厘米的厚度和60厘米的寬度也使車主在經過減速帶時的顛簸感不是很強。已在國內多家山地高爾夫球場使用，效果明顯。

主要適用于：高爾夫球場，別墅，酒店，小區等。

鑄鋼減速帶產品作用：

在下坡處、減速地段、出入口出等提醒司機減速，防止發生交通事故，降低車速，提高安全性。