理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控，重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況，應擁有較高的行駛和結構安全性。因此，理想減速帶應具有以下特性：

隨著車速的增加，行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個穩定水平，甚至有所提高。駕駛人的乘坐舒適性在車速低于道路限速時處于較高水平，在高于道路限速而低于所有車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高于所有車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。因此，為確保駕駛人的安全和舒適性，必須合理設定道路的限速，科學設計減速帶幾何尺寸。

國標《道路交通標志和標線》是根據道路行車環境對減速設置管理的法律依據和國家規范，其中規定：“減速標線為白色反光虛線，根據設置位置不同，可以是單虛線，雙虛線和重復三次，垂直于行車方向設置。”

   這就是說減速帶（丘、壟，減速帶的寬度一般為30-45cm，高度在5-8cm）是一款沒有經過國家標準化認證的交通安全設施產品，應用范圍較小，從現在看到的來說主要用在：

a、設計流量小于2500輛/天，限速在40公里/小時，雙向城市住宅區道路，每個方向一條車道；

b、通常不設置在主干道上；c、公路收費站的收費道口處；

d、支線道路接入干線公路的入口；通村公路接入干線公路的入口。

減速帶線槽應用范圍

 1.舞臺、酒店賓館、展覽錧、大型會 場、運動場等有汽車通行的過道上;

2.生活小區、商場、寫字樓、政府機關的停車場中需布 線的地面;

3.物料庫房、人員貨物集散地等有車輛進出的場所；

4.工廠車間經常有叉 車往來的通道上。

南寧智盟交通設施有限責任公司位中國東盟博覽會舉辦地綠城南寧，注冊資金貳佰壹拾萬圓整。是一家專業從事交通設施設計制作、生產、銷售、工程及產品研發于一體的綜合性企業。