道路中線測量

道路的主點 道路的起點、交點、轉(zhuǎn)向點、終點等統(tǒng)稱為道路的主點。主點的位置及道路方向在設(shè)計時確定。

道路中線測量就是將已確定的中線位置測設(shè)于實地，并用木樁標定。

任務(wù)   測設(shè)道路的主點、中樁測設(shè)、道路轉(zhuǎn)向角測量以及里程樁手簿的繪制。

關(guān)于中線復測和邊線放樣，應(yīng)注意做好以下幾點；

　　一是應(yīng)注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個標段，應(yīng)注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應(yīng)深入相鄰標段50～100米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計單位查明原因。

　　二是護樁的設(shè)置。道路中線樁護樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進行中線樁的恢復和測設(shè)工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉(zhuǎn)點、曲線控制點等設(shè)置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護樁，用簡單的方法（如交點、量距等），即可迅速地恢復原來的樁點。

道路測量流程

勘測設(shè)計測量（普通測量）：先進行導線定線，再進行直線、轉(zhuǎn)角測量，設(shè)計好平曲線的要素，放好中樁，接著進行中樁的抄平和橫斷面測量，進行地質(zhì)、水文及沿線一些調(diào)查等，{zh1}進行平面圖、縱斷面、橫斷面等到圖紙的出圖。

施工放樣測量：將中樁和邊樁的坐標、高程計算好，用全站儀進行放樣。