用途 1、礦山： 1.1煤炭工業中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉 1.2金屬礦山：精礦和尾礦的管道輸送。 2、冶金： 2.1鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道、 2.2煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等優選的管道。 3、水泥廠：旋窯濕法生產線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機的下料、混凝土輸送管道。

單金屬耐磨管道

單金屬耐磨管道運輸是一種新興運輸方式，是繼鐵路、公路、水運、航空運輸之后的第五大運輸方式，它在國民經濟和社會發展中起著十分重要的作用，已廣泛應用于石油天然氣領域。目前,全世界石油、天然氣耐磨管道總長度2.60€?06km,并以每年2€?04～3€?04km的速度增長。截至2009年底,我國油氣長輸耐磨管道總長度已達7€?04km，預計到2015年將達到14€?04km。可以說，國內外耐磨管道輸送技術已經非常成熟，這對耐磨耐磨管道輸送技術在煤漿輸送方面的應用打下了堅實的基礎。

單金屬耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要bao括耐磨直管、彎頭、三通、大小頭、方圓節、變徑管等結構件，是一種主要用于氣力、泵送漿體等磨蝕性物料輸送的管道。由于輸送介質普遍具有硬度高，流速快，流量大等特點，并在輸送過程中長期持續對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等作用，使管道產生疲勞致使漸漸被磨穿，而耐磨管道的應用則解決了這一問題。以下主要從耐磨管道的結構、性能、種類、應用及規格等方面對其進行簡要概括。

單金屬耐磨管道的應用已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業，并高速地發展著。

稀土耐磨合金鋼焊接工藝

7、鑄件焊接時以防應力集中，室外溫度低于O°C時可采用氣焊槍或噴 燈，對焊接部位加熱200-300

C后施焊，如施工現場溫度超過O°C時不需加 熱。焊后如有條件應用石棉布干石灰進行保溫處理。(根據具體的現場氣 候溫度決定)  

8、焊接部位宜采用點焊、對稱焊，然后整體焊的方式，避免應力集中 使鑄件開裂，焊接一層(打

底)時、如對接縫較小，可采用3.2焊條。焊 接第二層時，采用4.0焊條，因鑄件較大，可按1/6圈，分段焊接。  

9、對分層焊接的部位應在一層溫度冷卻至200-300。C后把焊皮qc 干凈后再焊第二層，依次類推。