XLLJZ-YS系列智能移動式壓縮垃圾站為壓縮機與箱體合二為一的連體機。該設備占地面積小，無需土建，實現裝料壓縮一體化操作，日處理垃圾能力80噸，適用于各種生活垃圾的收集與轉運。由于該設備采用電源作為動力源，不僅可以降低運行成本，還可避免燃油設備所產生的有害氣體。為解決運輸途中的污水滴漏問題，該設備專門設置了污水排放裝置，可將壓縮時產生的污水自動排走。該設備裝置了電器控制系統，具有垃圾裝載量顯示及滿載顯示、急停、強退和故障報警及自動診斷等功能，還配備了拖迤式操控裝置，可使操作人員離開一定的距離進行操作，改善作業人員的作業環境。同時，該壓縮設備可配套垃圾清運車輛，直接上路進行移動作業，具有較高的xjb。適用于村、鎮、街道垃圾站，中小型住宅區，bao括獨立工業園區、經濟開發區、寫字樓、商住樓、廣場、街市等地。

操作便捷：升降、裝卸、復位全過程僅需幾分鐘內完成，操控簡單；收集、壓縮、升起、推出為一體化的流程，油缸壓縮推出兩用；減少多元件多部件所產生的故障隱源，故障率低。

無污染：垃圾壓縮、儲存均在地下，密封性好，而且配置了噴霧降塵除臭、污水定向收集導排等系統，設備對外界環境影響小，環保性好，污水經除臭處理后自排。

節約成本：生活垃圾壓縮后能使車載效率提高50%-200%，降低運輸成本；

占地面積小：占地面積僅20-30平方米，不占據空間，不受地理位置限制，也可直接在室外安裝，便于選址規劃，降低了選址難度和土建成本。

控制系統采用進口電腦編程模塊，智能化裝載控制。

     原中轉站的設置是二機六箱，即二只壓縮機、六只箱子，作業模式是橫向壓縮，時常會出現垃圾箱體壓不實、噸位不足，一旦遇到較大垃圾時無法壓進，由于箱體門是自由落體式關閉，對殘留在箱體門口的垃圾無法xc，故經常會出現垃圾轉運車在馬路上行駛時，后箱體會有垃圾暴露在外，很不雅觀。新建的中轉站其壓縮模式為從上向下豎直壓縮，能確保每車運輸時的重量到位，且自動關閉箱門，在道路上行駛看不見垃圾外露，經沖洗后的車輛顯得干凈，整潔。