地埋式水平壓縮垃圾中轉站,是在傳統的地面垃圾庫的基礎上研發出來的新一環保新產品;該產品隱藏于地下,操作簡易,其外觀上簡潔美觀,解決了露天式垃圾站(箱)臭味擾民,防止垃圾腐敗后滋生的蚊蠅和撿拾垃圾人員的二次污染,合適和方便任何市容環衛運輸車的中轉運輸,根據垃圾量的多少,每天壓縮一次,3-4天運輸一次,大大降低了運輸管理成本,從根本上解決了環衛工人的勞動強度。廣泛適用于城市街道、休閑廣場、住宅小區、學校、醫院等場所的垃圾收集作業。該產品具有占地面積小、容量大、效率高、安全可靠、操作簡單、方便等優點。
該設備由壓縮箱體、壓縮推板、升降機構、液壓電氣控制系統、噴藥除臭系統及污水排放系統等組成,該系列設備根據其舉升形式可分為底部和側部支撐兩種,底部支撐適合地下水位較高的地方,采用機、電、液一體化技術,具有手動或半自動控制功能,可實現安全報警等。該系列垃圾站箱體容積為6~12立方米,壓縮力為40~80噸,日處理量30~60噸。??設計,系統性能先進,管路排布整齊,外觀流暢美觀。
※壓縮機關鍵材料采用國際{lx1}的高強度、耐磨、耐腐蝕鋼板,適合特定的高腐蝕性工作環境,確保設備使用壽命長;滿載警示、急停、強退和安全警示功能。
![](http://zs1.img-/pic/162192/p3/20161102092500_9973_zs.jpg)
原中轉站的設置是二機六箱,即二只壓縮機、六只箱子,作業模式是橫向壓縮,時常會出現垃圾箱體壓不實、噸位不足,一旦遇到較大垃圾時無法壓進,由于箱體門是自由落體式關閉,對殘留在箱體門口的垃圾無法xc,故經常會出現垃圾轉運車在馬路上行駛時,后箱體會有垃圾暴露在外,很不雅觀。新建的中轉站其壓縮模式為從上向下豎直壓縮,能確保每車運輸時的重量到位,且自動關閉箱門,在道路上行駛看不見垃圾外露,經沖洗后的車輛顯得干凈,整潔。
![](http://zs1.img-/pic/162192/p3/20161027170748_8513_zs.jpg)