對于房車行業內的人來說，對纖維增強塑料（也叫玻璃鋼 、GRP）應該非常熟悉。目前國際上大多數房車企業主要采用玻璃鋼用于房車的車頂、車身蒙皮、甚至bao括車地板等等。當然，也有部分企業采用鋁板。小編根據目前市場上的應用，總結房車使用玻璃鋼平板制作車廂的原因。

相對于鋁板，玻璃鋼平板的優勢在哪？

采用鋁板做房車車身的缺點就是車身重量大、受外力撞擊易變形、維護性差。

從企業的角度來看，使用玻璃鋼蒙皮有如下幾方面優勢：

- 加工操作更簡便；玻璃鋼可做成任意顏色，不需要額外噴漆，減少工序。

- 玻璃鋼平板板表面帶有膠衣層，具有很好的耐候性。而噴漆的鋁板存在油漆脫落的風險。

- 使用玻璃鋼平板可減輕車身重量（鋁的密度約為2.7g/cm3，而玻璃鋼平板的密度約為1.35g/ cm3）。

- 在對車體的保溫方面，玻璃鋼的導熱系數低，保溫性能更好

- 維護更為便捷。一旦玻璃鋼車廂板受損，修補容易。

- 玻璃鋼板材不腐蝕，使用金屬板材會發生點蝕或腐蝕。

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