鋼結構是現建筑工程中較普通的結構形式之一。我國是最早用鐵制造承重結構的國家，遠在秦始皇時(公元前246-219年)，就已經用鐵做簡單的承重結構， 而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀， 聰明勤勞的我國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，zm的四川瀘定大渡河鐵索橋，云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是我國早期鐵體承重結構的例子。 我國雖然早期在鐵結構方面有{zy1}的成就，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學不發達。因此，長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，我國才開始采用現化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等，我國的大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。
《鋼結構設計規范》GBJ17-88已經于2003年12月1日起廢除，現時實行的是《鋼結構設計規范》GB50017-2003輕鋼結構輕鋼結構即輕型鋼結構建筑體系，是以熱軋輕型 H 鋼、輕型焊接型鋼、高頻焊接型鋼、冷彎薄壁型鋼、薄鋼板和薄壁鋼管等{gx}能結構鋼材和{gx}功能材料為主，以各類{gx}裝飾連接材料為輔組裝而成，能滿足建筑特定使用功能和特定空間需求的輕型全裝配鋼結構建筑。輕鋼結構和重鋼結構的區別判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能wq說明白，但我們可以以一些數據綜合慮并加以判斷：1、廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認為為重鋼結構了。2、每平米用鋼量：大于等于50KG/M2，可認為是重鋼結構。3、主要構件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結構用的較少。
建筑保溫節能技術建筑保溫節能技術美方輕鋼住宅體系中，對保溫節能技術十分重視，對于墻來說為確保達到保溫效果，一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維外，在墻外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞；所有內墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維，減少戶墻之間的熱傳遞。建筑防火技術建筑防火技術對于輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用，在墻的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對于普通防火墻和分戶墻用25.4　毫米厚（1吋）石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在墻體墻柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對于防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。建筑隔聲技術建筑隔聲技術在輕鋼建筑中，在內外墻及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對于通過固體傳播的沖擊聲，在美國的多層輕鋼住宅中，作了如下構造處理：對于分戶墻用二道墻柱構成帶有中間空隙的二道墻體；而對于吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播