東莞達(dá)成機(jī)械設(shè)備制造有限公司專(zhuān)注于研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售汽車(chē)尾板等物流設(shè)備，在長(zhǎng)達(dá)二十多年的一個(gè)發(fā)展歷史中，東莞達(dá)成已經(jīng)在國(guó)內(nèi)尾板行業(yè)占有一席之地，并且在尾板行業(yè)也具有一定的影響力，目前一些知名的尾板制造公司并不是很多，只有一小部分公司生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品是上得了臺(tái)面的，這說(shuō)明了我國(guó)尾板行業(yè)還需加強(qiáng)工藝技術(shù)、制造水平，之前聽(tīng)到很多企業(yè)家都在說(shuō)，企業(yè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品如果問(wèn)題非常多，那就不叫一個(gè)產(chǎn)品，可以稱(chēng)之為廢品，東莞達(dá)成將相應(yīng)這樣的理念，不生產(chǎn)廢品，盡可能加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，工藝制造，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的尾板產(chǎn)品，盡可能讓尾板少些出現(xiàn)售后問(wèn)題；

汽車(chē)尾板在市場(chǎng)推行中所受的阻力之二，就是汽車(chē)尾板自身的問(wèn)題了，尾板的自重也是一個(gè)很大的弊端，目前一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)尾板是750kg左右，即使是進(jìn)口材料的鋁制尾板也只是在鋼制尾板的重量上減少了三分之一，這就導(dǎo)致了尾板的加裝，必然使車(chē)輛的負(fù)重兩增加，這要是增加了車(chē)子的負(fù)擔(dān)，也會(huì)讓車(chē)子在運(yùn)輸途中影響了車(chē)載質(zhì)量，這是產(chǎn)品因素，因?yàn)槲覀冞_(dá)成會(huì)在這個(gè)因素上，注重產(chǎn)品的改進(jìn)，研發(fā)出更加輕便，快捷的汽車(chē)尾板，供各界使用，任何企業(yè)不創(chuàng)新，將必然衰亡，我們達(dá)成將會(huì)謹(jǐn)記這個(gè)道理，注重創(chuàng)新，產(chǎn)品研發(fā)，因?yàn)楫a(chǎn)品就是人品，這就是達(dá)成人的理念；

東莞達(dá)成機(jī)械設(shè)備制造有限公司，我們承接全國(guó)各地的訂單，當(dāng)然很多人會(huì)問(wèn)，我們的東西那么大，那么重，而且在客戶根本沒(méi)有看到產(chǎn)品的情況下，我們?cè)趺醋龅截浧烦鍪勰兀?dāng)然我們達(dá)成是一個(gè)國(guó)內(nèi)大品牌，很多客戶只認(rèn)準(zhǔn)我們達(dá)成的產(chǎn)品，如果只有小量的產(chǎn)品，客戶直接合同掃描，直接簽合同，都不用過(guò)來(lái)公司現(xiàn)場(chǎng)看產(chǎn)品的，因?yàn)榭梢钥闯鑫覀儢|莞達(dá)成的品質(zhì)是有多么的過(guò)硬，也是客戶對(duì)我們達(dá)成的信賴，我們將用更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更{zy1}的fu務(wù)為客戶fu務(wù)，做到客戶至上的原則。將我們達(dá)成的品牌發(fā)揚(yáng)光大；