數控車床由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統、尾座、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統、排屑器等部分組成。

平行雙主軸數控車床

數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。

立式數控車床用于回轉直徑較大的盤類零件車削加工。

臥式數控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。

臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。

(1)經濟型數控車床：采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統進行改造后形成的簡易型數控車床。成本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉類零件的車削加工。

(2)普通數控車床：根據車削加工要求在結構上進行專門設計，配備通用數控系統而形成的數控車床。數控系統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸，即x軸和z軸。

數控車床的開機試驗：

3.空動轉試驗

a. 主動動機構運轉試驗，在高轉速段不得少于1小時，主軸軸承的溫度值不超過70℃ ，溫升值不超過40℃；

b. 連續空運轉試驗，其運動時間不少于8小時，每個循環時間不大于15分鐘。每個循環終了停車，并模擬松卡工件動作，停車不超過一分鐘，再繼續運轉。

4.負荷試驗

用戶準備好典型零件的圖紙和毛坯，在制造廠調試人員指導下編程和輸入程序，選擇切削刀具和切削用量。負荷試驗可按如下三步進行，粗車、重切削、精車。每一步又分單一切削和循環程序切削。每一次切削完成后檢驗零件已加工部位實際尺寸并與指令值進行比較，檢驗機床在負荷條件下的運行精度、即機床的綜合加工精度，轉塔刀架的轉位精度。

5. 驗收

機床開箱驗收，功能試驗，空運轉試驗、負荷試驗完成后，加工出合格產品，即可辦理驗收移交手續。如有問題，制造廠應負責解決。

國內模具本土產業正積極謀求轉型

為此，應盡快提高我國模具業制造水平。隨著國民經濟總量和工業產品技術的不斷發展，致使各行各業對模具的需求量越來越大，技術要求也越來越高，重點發展高技術含量模具以及不斷提高我國的模具標準化水平一度成為了十二五發展重點。尤其是對于需要以高新技術產品的模具作為依托的精密模具行業，例如計算機的機殼、接插件和許多元器件制造中的精密塑料模具與精密沖壓模具等，都是電子產品生產不可獲取的工具裝備。

如今，模具產業興起的科技熱潮，進一步加快了我國模具業改革創新道路，而模具產業的結構調整也帶動了整個制造業走進新一輪的發展高潮，結合高新技術含量的模具生產技術，使企業能更精準、更{gx}地完成產品的設計和生產過程，緊貼國際市場步伐。