高速電機(jī)利用有限元法分析了電磁軸承內(nèi)的電磁場(chǎng),得到了氣隙靜態(tài)偏置磁通密度和電磁軸承內(nèi)的等磁位線分布,關(guān)于它與支撐的關(guān)系您一定還很迷惑,小編接下來就給大家詳細(xì)介紹下。
1、高速電機(jī)的潤(rùn)滑支撐方式是隨著支撐方式的不同而變化的。目前國(guó)際上的趨勢(shì)是使用無污染、低排放、低耗能的油脂潤(rùn)滑方式,而且油脂潤(rùn)滑方式已經(jīng)可以做到在主軸的全壽命期內(nèi)可以不拆卸電主軸軸承即可加注油脂的地步。
2、油脂潤(rùn)滑甚至可以通過定量裝置實(shí)現(xiàn)可控制的連續(xù)或間斷供給,軸承的Dmn值得以大幅提高,甚至可以接近傳統(tǒng)上油氣潤(rùn)滑的限制值。
高速電機(jī)市場(chǎng)近75%的市場(chǎng)份額,品牌市場(chǎng)主要來自日本和歐美。其中,日系產(chǎn)品以約45%的市場(chǎng)份額居首,其zm品牌bao括松下、三菱電機(jī)、安川、三洋、富士等,其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)和性能水平比較符合中國(guó)用戶的需求,以良好的xjb和較高的可靠性獲得了穩(wěn)定且持續(xù)的客戶源,在中小型OEM市場(chǎng)上尤其具有壟斷優(yōu)勢(shì)。
