抽油桿的結構和用途

抽油桿是有桿抽油設備的重要部件。抽油桿通過接箍連接成抽油桿柱，上經光桿連接抽油機，下接抽油泵的柱塞，其作用是將地面抽油機驢頭懸點的往復運動傳遞給井下抽油泵。抽油桿螺紋失效常常表現為螺紋的拉壞。但由于現API

抽油桿的螺紋的下部凹陷設計以及制造螺紋時采用滾壓替車削，此類問題的出現已大為減少。普通抽油桿及其桿頭結構如下圖所示。

      其桿體是實心圓形斷面的鋼桿，兩端為鐓粗的桿頭。桿頭由外螺紋接頭、卸荷槽（應力分散槽）、推承面臺肩、扳手方徑、凸緣和圓弧過渡區組成。外螺紋接頭用來與接箍相連接，扳手方頸用來裝卸抽油桿接頭時卡抽油桿鉗用。

     16MnR是普通低合金鋼，是鍋爐壓力容器專用鋼，鍋爐壓力容器的常用材料，40Cr是中碳調質鋼，冷鐓模具鋼，經熱處理后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，

具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件等。

      抽油桿扶正器是防抽油井偏磨井下工具，適用于偏磨的抽油機井，尤其適用于抽油桿中和點以上偏磨的抽油機井和定向斜井，抽油桿中和點以下，與抽油桿體上的尼龍扶正器配合，防偏磨效果更佳。

      執行標準：SY/T 5832-2009 抽油桿扶正器

     作用抽油桿在油管內上下活動，由于抽油桿的彈性變形，桿和油管壁容易產生摩擦，抽油桿容易斷脫，抽油桿扶正器具有柔韌性強、它與油管內壁接觸，可以減少桿與管的摩擦，增強抽油機的采油壽命。

     結構：抽油桿扶正器由接箍、扶正套、短節組成。

     原理：連接在抽油桿上，利用扶正套的外徑大于抽油桿接箍外徑起扶正作用；利用扶正套是高強度耐磨材料，與油管接觸使扶正體磨損,而減少油管的磨損，以達到防偏磨的目的。

    鋼制抽油桿是油田的重要裝備之一?？商峁┑某橛蜅U級別bao括C、K、D、KD、HL、HY和KH等七種。C、K、D級抽油桿按API Spec 11B規范設計制造，KD、HL、HY級抽油桿按SY/T5029-2006標準設計制造，KH級抽油桿按公司內部標準制造。

    C級抽油桿系-主要用于輕、中負荷無腐蝕或緩蝕淺井或中深井抽油，材料為碳鋼或錳鋼。

     D級抽油桿系采用優質合金鋼制造而成，在熱處理后具有強度高、塑性好、使用壽命長等特點，它適用于在無腐蝕或輕腐蝕介質環境下較深的油井中使用。

     HL、HY級抽油桿采用優質合金鋼制造，具有超高強度特點，適用于超深井、大泵強采油井中使用。

     而K、KD和KH級抽油桿分別采用不同含Ni量的Cr-Ni-Mo優質合金鋼制造，具有防腐、抗腐蝕功能，分別適用于具有較強腐蝕的淺、中、深油井中使用。